Roco 70114 Diesellok Doppellok D311.01 Deutsche Wehrmacht Digital Sound Spur H0

Artikel-Nr.:  Roco-70114
Diesellok Doppellok D311.01 Deutsche Wehrmacht Digital Sound - Bild 1
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Hersteller
Roco
Spurweite
Spur H0 16,5mm
Stromversorgung
Gleichstrom DC
Produktart
Diesellokomotive
Technik & Modellinformationen
besondere Merkmale motorisch angetriebenen Ventilatoren
Betriebsnummer D311.01
Haftreifen ja
Innenbeleuchtung Führerstand-, Führerpult-, & Maschinenraumbeleuchtung, digital schaltbar
Inneneinrichtung Führerstand und Maschinenraum
Kupplungen NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Roco Kurzkupplungen
Länge (mm) 259
Licht 2-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd
Maßstab 1:87
Motor ja
Schwungmasse ja
Altershinweis nicht geeignet unter 14 Jahren
Digital & Sound
Digital Sound ab Werk
Land
Deutschland Deutsche Wehrmacht
Epoche
Epoche II (1920-1950)

Modell: Spur H0 Gleichstrom. Dieselelektrische Doppellokomotive D311.01 der Deutschen Wehrmacht, Edition-Modell. Doppellok gebildet aus zwei fix miteinander gekuppelten Einheiten; beide Einheiten vollwertig mit Motor ausgerüstet. Vollständige Nachbildung des Übergangsbereichs zwischen den beiden Einheiten. Aufwendig nachgebildeter Maschinenraum. Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen. An den Stirnseiten mit großer Steckdose. Rahmenblenden mit je 8 Sandkästen. Fahrtrichtungsabhängiges Spitzenlicht mit Verdunkelungslampen. Durchbrochen dargestellte Dachlüfter. Führerstands-, Führerpult- und Schaltkastenbeleuchtung sowie Maschinenraumbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar.

Vorbild: 1941 und 1942 wurden insgesamt vier Doppellokomotiven der Type D 311 von der Deutschen Wehrmacht in Dienst gestellt. Die auch als "Walli" bezeichnete D 311.01 a/b wurde auf der Halbinsel Krim eingesetzt. Sie rangierte mit Ihrer Schwestermaschine D 311.02 a/b die "Dora", das größte je gebaute Eisenbahngeschütz. Die Lokomotiven D 311.03 und 04 waren für den Einsatz mit dem Geschütz "Schwerer Gustav 2" vorgesehen und leisteten vermutlich im Westen Dienst. Eine fünfte und sechste Doppellokomotive wurde zwar noch bei Krupp bestellt, konnte aber wegen der Kriegsereignisse nicht mehr gebaut werden.
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