Hersteller |
Märklin |
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Spurweite |
Spur H0 |
16,5mm |
Stromversorgung |
Wechselstrom AC |
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Produktart |
Diesellokomotive |
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Elektrolokomotive |
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Technik & Modellinformationen |
Betriebsnummer |
248 105 |
Haftreifen |
ja |
Innenbeleuchtung |
Führerstand |
Inneneinrichtung |
Führerstand |
Kupplungen |
NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Märklin Kurzkupplungen |
Länge (mm) |
230 |
Licht |
3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd |
Maßstab |
1:87 |
Material & Ausführung |
Fahrgestell & Aufbau aus Metall |
Motor |
ja |
Schwungmasse |
ja |
Altershinweis |
nicht geeignet unter 14 Jahren |
Digital & Sound |
Digital Sound ab Werk |
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Land |
Deutschland |
Press |
Epoche |
Epoche VI (seit 2007) |
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Modell: Spur H0 Wechselstrom. Zweisystemlokomotive BR 248 (Vectron Dual Mode) der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS). Aus der Vectron-Baureihe von Siemens. Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn das Spitzensignal auf beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Führerstandsbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd digital schaltbar. Spitzensignal separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Bremsschläuche separat beigelegt.