- Beschreibung
| Hersteller | |
| Busch | |
| Spurweite | |
| Spur H0 | |
| Produktart | |
| Militär | |
| Straßenfahrzeuge | |
| Technik & Modellinformationen | |
| Maßstab | 1:87 |
| Material & Ausführung | Kunststoff Fertigmodell |
| Altershinweis | nicht geeignet unter 14 Jahren |
| Land | |
| Deutschland | |
| Epoche | |
| Epoche IV | |
| Epoche V | |
Grund für die Entwicklung des Fahrzeuges war durch die militärische Führung der UdSSR gegeben, die nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges das Konzept der mechanisierten Infanterie entwickelte und hierfür neue gepanzerte Fahrzeuge benötigte.
So wurde neben dem 3-achsigen Gefechts-Schützenpanzerwagen BTR-152 als leichteres, 2-achsiges Fahrzeug der BTR-40 (L x B x H = 5.000 x 1.900 x 1.830 mm) mit 2.700 mm Radstand und 5,3 Tonnen Gefechtsmasse realisiert. Der BTR-40 basierte auf dem Fahrgestell des leichten, 2-achsigen Lastkraftwagens GAZ-63 mit Allradantrieb (Bauzeitraum 1948-1968), von dem neben dem wassergekühlten Viertakt-Ottomotor/R6 (3.480 cm³, 59 kW/80 PS) auch die Kraftübertragung, das (verkürzte) Fahrwerk und Teile der elektrischen Anlage übernommen wurden.
Auf befestigten Straßen vermochte der Wagen bis auf 80 km/h zu beschleunigen. Die Fahreigenschaften im Gelände erwiesen sich aber - u.a. durch das Fehlen eine Reifendruckanlage - als nicht ganz befriedigend. Der Wagen wurde dennoch als geeignet für den Aufklärungseinsatz betrachtet. Weitere Versionen wurden etwa als Befehlsfahrzeuge, Verwundeten- oder Munitionstransporter ausgelegt und eingesetzt. Zur Besatzung gehörten in der Basisausführung neben dem Fahrer und dem Kommandanten acht weitere Soldaten, die samt Ausrüstung in dem oben offenen Kampfraum untergebracht waren. Der Ein- und Ausstieg erfolgte über die Seitenwände der Wanne. Die 6 bis 8 mm starke Panzerung der Wanne vermochte die Besatzung vor Infanteriegeschossen zu schützen. Durch je zwei Nahkampfluken an den Längsseiten und am Heck konnten die Soldaten mit ihren persönlichen Waffen auf feindliche Ziele schießen. Auch war ein 7,62-mm-Maschinengewehr auf einer verschiebbaren Lafette über dem Fahrerraum platziert.
Das mit einem Nachtsichtgerät für den Fahrer ausgestattete Fahrzeug wurde in alle Länder des Warschauer Paktes sowie an viele verbündete Staaten der UdSSR geliefert. Die NVA erhielt 1957 die ersten 35 fabrikneuen Exemplare, die - wie bereits eingangs erwähnt - als SPW-40 geführt wurden. 114 Stück folgten ein Jahr später. Neben dem Einsatz als Aufklärungs- und Infanterie-Gefechtsfahrzeug fand der Schützenpanzer bei der NVA auch als SPW-40A mit zwei 14,5 mm Fla-MG Kampfpanzerwagen Verwendung. Ab 1970 verringerte sich der Bestand an SPW-40 bei der NVA durch Ausmusterung und Abgabe an das Ministerium des Inneren bzw. den Kampfgruppen stetig, Die letzten Exemplare wurden 1981 ausgesondert.
Busch GmbH & Co. KG, Heidelberger Straße 26, 68519 Viernheim, Deutschland, info@busch-model.com, www.busch-modell.de
Busch Modellbau
Busch Modellbau aus Viernheim in Deutschland gilt als einer der führenden Anbieter für Automodelle und Modellbahnzubehör. Entdecken Sie unser großes Produktangebot von Busch, von historischen bis hin zu modernen Häusern, Figuren und Fahrzeugen. Kreieren Sie Ihre individuelle Modellbahnlandschaft mit Modellen von Busch.
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Busch – eine kurze Historie
DasUnternehmen Busch wurde von Ernst Busch im Jahre 1955 in Mannheim zunächst für die Herstellung und den Handel für Feuerwerkskörpern gegründet. Aufgrund zunehmend strengerer gesetzlicher Vorschriften mußte man diese Tätigkeit nach 3 Jahren jedoch aufgeben. Im Jahr 1957, nach dem Firmenumzug nach Viernheim, begann das Unternehmen, Kunststoffartikel zu produzieren. Das erste eigene Produkt wurde auf der Spielwarenmesse in Nürnberg 1958 präsentiert – das Flugzeugmodell ME 109. Aus immer neuen Ideen entstanden schnell weitere Produkte: Tiefgezogene Landschaftsteile, Streumaterial, Sand und Kieselsteinchen, eine Miniatur-Wasserpumpe, Schiffsmodelle, H0-Straßenlampen und das H0-Freileitungssystem waren die ersten Modellbahnzubehör-Artikel.
Busch heute
Heute ist die Firma Busch in der Modellbaubranche für ihre originalgetreuen und realistischen Produkte bekannt, welche Ihre Anlage authentisch wirken lassen. Dazu tragen außerdem die verschiedensten Landschaftselemente bei.
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Die Feldbahn ist eine komplette Busch Neuheit und bietet Ihnen ein ganzes System mit Loks, Wagen, Gleisen, Brücken und Gebäuden im gängigen Maßstab 1:87. Sie ist kompatibel mit vorhandenen H0 Anlagen und kann diese attraktiv ergänzen und aufwerten. Mit innovativer Technik ziehen Ihre Bahnen auf dem Busch Feldbahngleissystem in absolut vorbildgetreuer und ruckelfreier Langsamfahrt durch Ihre Anlage.
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Schaffen Sie Ihre eigene Modellbahnwelt mit authentischen Bodenbelägen und Begrünung
Bodenbeläge und Begrünung tragen maßgeblich zum Gelingen eines realistischen Gesamteindrucks bei. Gestalten Sie Ihre Landschaft mit Grünanlagen: Naturgetreue Bäume und blühende Hecken schmücken Ihre erbaute Welt mit hellen und kräftigen Farben. Realistische Waldwege können durch einen Laubwald führen, Feldwege vorbei an Getreide- und Kornfeldern. Beim Hersteller Busch haben Sie eine umfassende Auswahl, um Ihre Welt zu dekorieren und zu personalisieren.
Häufige Fragen zu Busch Modellbau
Aus welchem Material bestehen die Produkte von Busch?
Die Busch Produkte bestehen zum Großteil aus hochwertigem und robustem Kunststoff. Realistische Gebäudemodelle entstehen durch die Verwendung eines Materialmixes aus Echtholz, natürlichen Modellbaumaterialien und Kunststoff. Für die vorbildgetreue Schotterung von allen Gleisen wird beispielsweise Busch Gleisschotterband verwendet. Ein doppelseitiges, selbstklebendes Schaumstoffband dient zur Befestigung der Schienen, die mit der beigefügten Schottermischung eingeschottert werden.
In welchem Maßstab werden die Modelle angeboten?
Modelle von Busch werden in den Spurweiten H0 1:87, Spur 0 1:45, Spur TT 1:120 und Spur Z 1:220 angeboten.
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