- Beschreibung
| Hersteller | |
| Schuco | |
| Spurweite | |
| Spur H0 | |
| Produktart | |
| Militär | |
| Straßenfahrzeuge | |
| Technik & Modellinformationen | |
| Maßstab | 1:87 |
| Material & Ausführung | Fertigmodell |
| Altershinweis | nicht geeignet unter 14 Jahren |
| Land | |
| Deutschland | |
| Epoche | |
| Epoche VI | |
Vorbild: Der Flakpanzer Gepard der Bundeswehr ist ein selbstfahrendes Flugabwehrsystem auf dem Fahrgestell des Leopard-1-Panzers, das ab 1976 in Dienst gestellt wurde. Er ist mit zwei 35-mm-Oerlikon-KDA-Maschinenkanonen ausgerüstet, die eine hohe Kadenz und effektive Bekämpfung von Luftzielen in niedriger und mittlerer Höhe ermöglichen. Zur Zielerfassung und -verfolgung verfügt der Gepard über ein kombiniertes Such- und Feuerleitradar, das eine autonome Zielbekämpfung erlaubt. Angetrieben von einem MTU-V10-Dieselmotor mit rund 830 PS erreicht er eine Geschwindigkeit von etwa 65 km/h und verbindet hohe Mobilität mit wirkungsvoller Flugabwehrfähigkeit.
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Noch vorhanden: 2 Stück
Gebr. Märklin & Cie. GmbH, Stuttgarter Straße 55-57, 73033 Göppingen, Deutschland, service@maerklin.de, www.maerklin.de
Schuco wurde 1912 von Heinrich Schreyer und dem Werkzeugmacher Heinrich Müller in Nürnberg gegründet. 1936 wurde das erste Schuco-Auto auf den Markt gebracht und verblüffte die Fachwelt mit der Präzision sowie der Ausstattung. Das Sortiment wurde neben den klassischen Modellen auch um Schiffe, Flugzeuge und große Konstruktionsmodelle erweitert.
Im Jahre 1980 wurden die Rechte an Schuco von Gama-Mangold erworben. 1996 wurden die Marken Trix und Gama an Märklin verkauft und Schuco wurde wieder eigenständig. Die Produktion von Klassikern und Neuentwicklungen wurde wieder aufgenommen.
