- Beschreibung
| Hersteller | |
| Schuco | |
| Spurweite | |
| Spur H0 | |
| Produktart | |
| Straßenfahrzeuge | |
| Technik & Modellinformationen | |
| Maßstab | 1:87 |
| Material & Ausführung | Fertigmodell |
| Altershinweis | nicht geeignet unter 14 Jahren |
| Land | |
| Deutschland | |
| Epoche | |
| Epoche IV | |
Vorbild: Der Porsche 911 GT3 RS (997) ist eine besonders fahrdynamisch ausgelegte Hochleistungsversion der 997-Generation, die ab 2006 vorgestellt wurde. Angetrieben von einem hochdrehenden 3,6-Liter- bzw. später 3,8-Liter-Sechszylinder-Boxermotor ohne Turboaufladung leistet er bis zu 450 PS und erreicht Drehzahlen von über 8.000 U/min. Mit konsequentem Leichtbau, Überrollkäfig, einstellbarem Sportfahrwerk und markantem Heckflügel ist der GT3 RS stark auf den Rennstreckeneinsatz ausgerichtet. Seine präzise Lenkung, der Heckantrieb und die motorsportnahe Technik machen ihn zu einer der puristischsten und begehrtesten 911-Varianten seiner Generation.
Gebr. Märklin & Cie. GmbH, Stuttgarter Straße 55-57, 73033 Göppingen, Deutschland, service@maerklin.de, www.maerklin.de
Schuco wurde 1912 von Heinrich Schreyer und dem Werkzeugmacher Heinrich Müller in Nürnberg gegründet. 1936 wurde das erste Schuco-Auto auf den Markt gebracht und verblüffte die Fachwelt mit der Präzision sowie der Ausstattung. Das Sortiment wurde neben den klassischen Modellen auch um Schiffe, Flugzeuge und große Konstruktionsmodelle erweitert.
Im Jahre 1980 wurden die Rechte an Schuco von Gama-Mangold erworben. 1996 wurden die Marken Trix und Gama an Märklin verkauft und Schuco wurde wieder eigenständig. Die Produktion von Klassikern und Neuentwicklungen wurde wieder aufgenommen.
