- Beschreibung
| Hersteller | |
| Schuco | |
| Spurweite | |
| Spur H0 | |
| Produktart | |
| Straßenfahrzeuge | |
| Technik & Modellinformationen | |
| Maßstab | 1:87 |
| Material & Ausführung | Fertigmodell |
| Altershinweis | nicht geeignet unter 14 Jahren |
| Land | |
| Deutschland | |
| Epoche | |
| Epoche III | |
Vorbild: Der Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer wurde ab 1954 gebaut und gilt als einer der legendärsten Sportwagen der Automobilgeschichte. Sein markantestes Merkmal sind die nach oben öffnenden Flügeltüren, die aufgrund des leichten Gitterrohrrahmens notwendig waren. Angetrieben wurde er von einem 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit mechanischer Benzineinspritzung, der rund 215 PS leistete und dem Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 250 km/h ermöglichte. Mit seiner Kombination aus innovativer Technik, Rennsportabstammung und zeitloser Eleganz setzte der 300 SL neue Maßstäbe im Sportwagenbau der 1950er-Jahre.
Gebr. Märklin & Cie. GmbH, Stuttgarter Straße 55-57, 73033 Göppingen, Deutschland, service@maerklin.de, www.maerklin.de
Schuco wurde 1912 von Heinrich Schreyer und dem Werkzeugmacher Heinrich Müller in Nürnberg gegründet. 1936 wurde das erste Schuco-Auto auf den Markt gebracht und verblüffte die Fachwelt mit der Präzision sowie der Ausstattung. Das Sortiment wurde neben den klassischen Modellen auch um Schiffe, Flugzeuge und große Konstruktionsmodelle erweitert.
Im Jahre 1980 wurden die Rechte an Schuco von Gama-Mangold erworben. 1996 wurden die Marken Trix und Gama an Märklin verkauft und Schuco wurde wieder eigenständig. Die Produktion von Klassikern und Neuentwicklungen wurde wieder aufgenommen.




