- Beschreibung
| Hersteller | |
| Schuco | |
| Spurweite | |
| Spur H0 | |
| Produktart | |
| Militär | |
| Straßenfahrzeuge | |
| Technik & Modellinformationen | |
| Maßstab | 1:87 |
| Material & Ausführung | Fertigmodell |
| Altershinweis | nicht geeignet unter 14 Jahren |
| Land | |
| Deutschland | |
| Epoche | |
| Epoche IV | |
| Epoche V | |
Vorbild: Der Mercedes-Benz Unimog S404 mit Plane und Pritsche der Bundeswehr wurde ab 1955 als militärisches Mehrzweckfahrzeug eingeführt und war speziell für den geländegängigen Truppentransport konzipiert. Angetrieben von einem 2,2-Liter-Sechszylinder-Benzinmotor mit rund 82 PS, verfügt er über Allradantrieb, Portalachsen und große Bodenfreiheit, was ihm hervorragende Offroad-Eigenschaften verleiht. Die offene Pritsche mit Spriegelgestell und Plane ermöglichte den flexiblen Transport von Soldaten oder Material, wodurch der S404 über Jahrzehnte hinweg zu einem prägenden Fahrzeug der Bundeswehr wurde.
Noch vorhanden: 3 Stück
Noch vorhanden: 2 Stück
Gebr. Märklin & Cie. GmbH, Stuttgarter Straße 55-57, 73033 Göppingen, Deutschland, service@maerklin.de, www.maerklin.de
Schuco wurde 1912 von Heinrich Schreyer und dem Werkzeugmacher Heinrich Müller in Nürnberg gegründet. 1936 wurde das erste Schuco-Auto auf den Markt gebracht und verblüffte die Fachwelt mit der Präzision sowie der Ausstattung. Das Sortiment wurde neben den klassischen Modellen auch um Schiffe, Flugzeuge und große Konstruktionsmodelle erweitert.
Im Jahre 1980 wurden die Rechte an Schuco von Gama-Mangold erworben. 1996 wurden die Marken Trix und Gama an Märklin verkauft und Schuco wurde wieder eigenständig. Die Produktion von Klassikern und Neuentwicklungen wurde wieder aufgenommen.
