Liliput L235071 Güterwagen Gerätewagen ex Bauart Oppeln NS H0

Hersteller
Liliput
Spurweite
Spur H0	16,5mm
Stromversorgung
Gleichstrom DC
Produktart
Güterwagen
Technik & Modellinformationen
Betriebsnummer	14618
Kupplungen	NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Liliput Kurzkupplungen
Länge (mm)	102
Maßstab	1:87
Altershinweis	nicht geeignet unter 14 Jahren
Land
Benelux	NS
Epoche
Epoche III (1949-1970)
Epoche IV (1965-1990)

Modell: Spur H0 Gleichstrom. Gerätewagen ex Bauart Oppeln der NS mit Federpuffern.
Die Wagen der Bauart Gs Oppeln wurden 1936 von der Deutschen Reichsbahn für den Stückgutverkehr entwickelt. Sie konnten wegen ihres Achsstandes von 6000 mm bis 90 km/h eingesetzt werden und fielen durch ihr bauartbedingt spitzes Sprengwerk auf.
Ab 1938 wurden durch den kriegsbedingt hohen Bedarf an Güterwagen 28077 Wagen mit Handbremse und 6150 Stück ohne Handbremse gebaut. Viele Wagen konnten sogar als Stückgutwagen in Eil- und Schnellzüge eingestellt werden, da eine Dampf- bzw. später auch Elektroheizung eingebaut wurde.
Zum Ende des Zweiten Weltkrieges fand man die Wagen bei Bahnverwaltungen in ganz Europa. Bei der DB wurden die „Gs Oppeln" zum „Gms 30" umbenannt, sie waren international verwendungsfähig und viele der Wagen wurden ab 1961 zu UIC-Standardwagen Gmms 40 aufgearbeitet. Die letzten Gms 30 wurden nach 1964 zu Glms 200 und fuhren bis in die Epoche IV hinein, die letzten DB-Wagen wurden etwa 1979 ausgemustert.