- Beschreibung
| Hersteller | |
| Piko | |
| Spurweite | |
| Spur H0 | 16,5mm |
| Stromversorgung | |
| Wechselstrom AC | |
| Produktart | |
| Elektrolokomotive | |
| Technik & Modellinformationen | |
| Haftreifen | ja |
| Innenbeleuchtung | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung |
| Kupplungen | NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Bügelkupplungen |
| Licht | 3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| Maßstab | 1:87 |
| Schwungmasse | ja |
| Altershinweis | nicht geeignet unter 14 Jahren |
| Digital & Sound | |
| Digital ab Werk | |
| Land | |
| Deutschland | DB |
| Epoche | |
| Epoche IV (1965-1990) | |
Dreileiter Wechselstrom Digital
Das Vorbild des PIKO Modell der BR 140 in beige-blauer Ausführung der DB in der Ep. IV mit Einfachlampen überzeugt durch seine gelungenen Kopfform ohne störende Formtrennkanten, freistehende Griffstangen und filigranen Stromabnehmern. Darüber hinaus ist die digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung serienmäßig eingebaut. Der fünfpolige Motor sorgt mit zwei großen Schwungmassen und der Stromabnahme über acht Räder für exzellente Laufeigenschaften. Um eine hohe Zugkraft zu gewährleisten, verfügt das PIKO Modell neben dem Zinkdruckgussrahmen über zwei Haftreifen, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle in diagonaler Anordnung zueinander sitzen. Das Modell besitzt eine PluX22-Schnittstelle, Lichtwechsel weiß/rot und Kurzkupplungskinematik. Die PIKO BR 140 ist für ein Nachrüsten mit Sound-Decoder vorbereitet.