Roco 7500047 Elektrolok 1670.02 ÖBB Spur H0

Neu
Artikel-Nr.:  Roco-7500047
Elektrolok 1670.02 ÖBB - Bild 1
ehemalige UVP 2) : 259,90 (inkl. MwSt.)
Bei uns sparen Sie somit:5 %14,61
245,29
inkl. MwSt. und
nicht geeignet unter 14 Jahren
Gesamtpreis: {{ totalPrice }}
Stück
zur Zeit nicht lieferbar
Diesen Artikel merken Artikel ist gemerkt
Verfügbarkeit: (Lieferzeit: )
  • Beschreibung
Hersteller
Roco
Spurweite
Spur H0 16,5mm
Stromversorgung
Gleichstrom DC
Produktart
Elektrolokomotive
Technik & Modellinformationen
Betriebsnummer 1670.02
Haftreifen ja
Innenbeleuchtung Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
Inneneinrichtung Führerstand
Kupplungen NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Roco Kurzkupplungen
Länge (mm) 167
Licht 3-Licht Spitzensignal & 1 Schlusslicht, mit Fahrtrichtung wechselnd
Maßstab 1:87
Motor ja
Schwungmasse ja
Altershinweis nicht geeignet unter 14 Jahren
Digital & Sound
Digitalschnittstelle NEM 658 22-polig PluX22
Land
Österreich ÖBB
Epoche
Epoche IV (1965-1990)

Modell: Spur H0 Gleichstrom. Elektrolokomotive 1670.02 der Österreichischen Bundesbahnen. Ausführung mit langem Dach. Gummigefasste Fenster. Variante ohne ÖBB-Logo. Ausführung in tannengrüner Lackierung erstmals mit PluX22-Schnittstelle. Führerstandsbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar.

Vorbild: Mit ihrer unüblichen Achsfolge (1A)'Bo(A1)' kam den Lokomotiven der Reihe 1670 eine gewisse Sonderstellung im Fahrzeugpark der ÖBB zu. Die beiden mittleren Treibachsen sind fest im Rahmen gelagert, die äußeren Treibachsen sind mitden benachbarten Laufachsen jeweils zu einem Drehgestell vereinigt. Bestimmt waren die Lokomotiven zunächst für den Schnellzugdienst, vor allem auf der Strecke zwischen Salzburg und Innsbruck. Die 1670.02 wurde 1928 von der Lokomotivfabrik Krauss & Co in Linz gebaut. Sie war von 1965 bis zur Ausmusterung im September 1980 in Innsbruck beheimatet und war bis zuletzt in tannengrüner Farbgebung und ohne ÖBB-Logo im Einsatz.