Rivarossi HR2938S Elektrolok 1040 003 ÖBB Digital Sound Spur H0

Hersteller
Rivarossi
Spurweite
Spur H0	16,5mm
Stromversorgung
Gleichstrom DC
Produktart
Elektrolokomotive
Technik & Modellinformationen
Betriebsnummer	1040 003
Inneneinrichtung	Führerstand
Kupplungen	NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Bügelkupplungen
Licht	3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd
Maßstab	1:87
Motor	ja
Schwungmasse	ja
Altershinweis	nicht geeignet unter 14 Jahren
Digital & Sound
Digital Sound ab Werk
Land
Österreich	ÖBB
Epoche
Epoche V (1990-2006)

Modell: Spur H0 Gleichstrom. Das Rivarossi-Modell ist die bisher nie produzierte Ausführung als 1040 003-4 der ÖBB in Vermillion-Lackierung mit UIC-Betriebsnummer und dem im Eisenbahnerjargon liebevoll "Pflatsch" genannten ÖBB-Emblem. Die Lokomotive besitzt einen schräg genuteten Fünfpolmotor mit Schwungmassen für beste Fahreigenschaften, Allachsantrieb und -stromabnahme, gefederte Puffer aus Metall, stabile aber dennoch filigrane Stromabnehmer sowie angesetze Metallgriffstangen. Vorbildgerecht ist auch der Secheron-Federantrieb auf die Radscheiben graviert.

Vorbild: Nach dem Zweiten Weltkrieg führten die wiederentstandenen Österreichischen Bundesbahnen ein umfangreiches Elektrifizierungsprogramm durch. Das führte zum Bau der Reihe 1040, die auf Basis der Reihen 1045, 1145 und 1245 konstruiert wurde. So entstand die erste Nachkriegslok Österreichs. Die Loks wurden anfangs für die Beförderung von Schnell- und Güterzügen eingesetzt, ersterer war allerdings auf Dauer zu belastend für die Maschinen. Später wurden sie aus dem Schnellzugdienst verdrängt und wanderten in untergeordnete Dienste ab. Erst 2003 wurden die letzten Loks der Reihe 1040 ausgemustert.