Bachmann 32-931SF Dieseltriebwagen Class 150/1 DMU 150143 Northern Rail Digital Sound Spur 00

Hersteller
Bachmann
Spurweite
Spur 00	16,5mm
Stromversorgung
Gleichstrom DC
Produktart
Dieseltriebzug
Spur 00 Modelle
Technik & Modellinformationen
Betriebsnummer	150143
Inneneinrichtung	ja
Kupplungen	NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, englische Hakenkupplungen
Länge (mm)	540
Licht	Lichtwechsel nach britischem Vorbild
Maßstab	1:76
Motor	ja
Altershinweis	nicht geeignet unter 14 Jahren
Digital & Sound
Digital Sound ab Werk
Land
Großbritannien	Northern Rail
Epoche
Era (Großbritannien)	9

Modell: Spur 00 Gleichstrom. Dieseltriebwagen Class 150/1 DMU bestehend aus zwei Wagen der Northern Rail.

Vorbild: Die British Rail Class 150 "Sprinter" ist eine Baureihe von dieselgetriebenen Personenzügen, die von 1984 bis 1987 bei BREL York gebaut wurden. Insgesamt wurden 137 Einheiten in drei Unterklassen gebaut und ersetzten viele der älteren "Heritage"-DMUs der ersten Generation. Die erste Serie, die 150/0, bestand aus zwei Prototypen.
Die zweite Serie, bestehend aus 50 Einheiten, wurde als 150/1 klassifiziert. Sie wurden fortlaufend von 150101-150 nummeriert. Wie die Prototypen besaßen sie an der Stirnseite keine Korridorklemmen, die es den Fahrgästen ermöglichten, zwischen den Einheiten zu wechseln, wenn sie in mehreren Einheiten eingesetzt wurden. Ursprünglich im Depot Derby Etches Park stationiert, wurden diese Züge 1986 in Betrieb genommen und hauptsächlich in Birmingham und Manchester eingesetzt. Heute konzentriert sich die gesamte Flotte auf das nördliche Franchise und arbeitet hauptsächlich in der Umgebung von Manchester zu Orten wie Buxton, Sheffield, Liverpool, Southport und Carnforth.
Die letzte Charge von 85 Zwei-Wagen-Einheiten wurde mit Frontgangwagen gebaut. Diese Einheiten wurden als Klasse 150/2 klassifiziert und im Bereich 150201-285 nummeriert. Die Klasse 150/2 wurde im Fernverkehr eingesetzt und verkehrte in Schottland, Wales, Westengland und Nordengland.