Hersteller |
ESU |
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Spurweite |
Spur H0 |
16,5mm |
Stromversorgung |
Gleichstrom DC |
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Wechselstrom AC |
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Produktart |
Diesellokomotive |
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Technik & Modellinformationen |
besondere Merkmale |
Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung |
Betriebsnummer |
Lok 5 |
Haftreifen |
ja |
Innenbeleuchtung |
Führerstand und Führerpult |
Inneneinrichtung |
Führerstand |
Kupplungen |
Digital fernbedienbare Kupplung in NEM-Schacht |
Länge (mm) |
121 |
Licht |
3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd |
Maßstab |
1:87 |
Motor |
ja |
Rauchgenerator |
ja |
Schwungmasse |
ja |
Altershinweis |
nicht geeignet unter 14 Jahren |
Digital & Sound |
Digital Sound ab Werk |
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Land |
Deutschland |
Deutsche Bundespost |
Epoche |
Epoche IV (1965-1990) |
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Modell: Spur H0 Gleichstrom / Wechselstrom. LokSound-Decoder für DCC mit RailComPlus®, Motorola®, M4 und Selectrix, selbständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus® oder mfx®-Funktionalität, Universalelektronik mit Steckschleifer, neu entwickelter lastabhängiger Raucherzeuger synchron zum LokSound, Doppellautsprecher mit großer Schallkapsel, 31 Sonderfunktionen, PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung, Glockenankermotor mit Schwungmasse, digital fernbedienbare Kupplung in NEM-Schacht, vorbildgetreue Spitzenbeleuchtung, Kabinen- und Führerpultbeleuchtung, Fahrwerkbeleuchtung, gravierte Lichtleiter, Aufbau und Rahmen aus Metall, Durchbrochene Lüftergitter im langen Vorbau, robuste und dennoch filigrane Griffstangen aus Metall und Kunststoff, mehrfarbiger Führerstand mit Lokführerfigur.