| Hersteller |
| Märklin |
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| Spurweite |
| Spur H0 |
16,5mm |
| Stromversorgung |
| Wechselstrom AC |
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| Produktart |
| Diesellokomotive |
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| Technik & Modellinformationen |
| Betriebsnummer |
232 001-8 |
| Haftreifen |
ja |
| Kupplungen |
NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Telex-Kupplung separat digital schaltbar |
| Länge (mm) |
264 |
| Licht |
3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| Maßstab |
1:87 |
| Motor |
ja |
| Schwungmasse |
ja |
| Altershinweis |
nicht geeignet unter 14 Jahren |
| Digital & Sound |
| Digital Sound ab Werk |
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| Land |
| Deutschland |
DB |
| Epoche |
| Epoche IV (1965-1990) |
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WERKSEITIG AUSVERKAUFT - Die Märklin 39322 Diesellok V 320 TEE DB mfx+ Sound ist ein präzise nachgebildetes Modell einer Diesellokomotive in der Spurweite H0. Sie bietet eine erstklassige Leistung und präzise Detaillierung. Die Stromversorgung der Lok läuft über Wechselstrom AC. Bei dieser Modellbahnlok handelt es sich um eine Epoche IV Lok der Deutschen Bundesbahn. Die Betriebsnummer der Lok lautet 232 001-8.
Die Lok ist mit einem kraftvollen Motor ausgestattet, einer Schwungmasse und Haftreifen, um das Vorwärtskommen zu unterstützen. Zudem verfügt die Lok über eine NEM 362 Kupplungsaufnahme, eine KKK-Kupplung sowie eine Telex-Kupplung, die separat digital schaltbar ist. Das Modell verfügt auch über ein 3-Licht Spitzensignal und 2 Schlusslichter, die mit der Fahrtrichtung wechseln. Das macht sie optisch nicht nur äußerst attraktiv, sondern auch sehr funktional.
Das Modell ist exakt im Maßstab 1:87 in Bezug auf die Länge (264mm) und die Proportionen der originalen Lokomotive nachgebildet. Die Modellbahnlok verfügt ab Werk über Digital-Sound und ist somit ein besonderes Highlight für Sammler und Modellbahn Liebhaber.
Die Märklin 39322 Diesellok V 320 TEE DB mfx+ Sound wurde basierend auf ihrer realen Vorbildversion gebaut. Die V 320 Loks waren die kraftvollsten Dieselloks von DB für lange Fernstrecken und wurden 1962 in Dienst gestellt. Sie wurden anfänglich auf den Trans Europe Express (TEE) Strecken eingesetzt. Sie wurden nur unwesentlich modifiziert, waren aber fünf Jahre lang auf den meisten TEE-Strecken untrennbar. Heute sind sie geschätzt für ihre pfeilschnellen Leistungen in Bahnmuseen und bei Eisenbahnfans tragen diese Loks zu einer wichtigen Epoche der TEE-Strecken bei. Beachten Sie bitte den Altershinweis, dass die Lok nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren ist.
Vorbild: Schwere Diesellokomotive Baureihe 232 der Deutschen Bundesbahn (DB). In fiktiver TEE-Farbgebung. Zum Einsatz im hochwertigen TEE-Reisezugverkehr. Lok-Betriebsnummer 232 001-8. Betriebszustand Anfang der 1970er Jahre.
