ESU 31003 Diesellok BR 216 Wiebe DC AC Digital Sound Spur H0

Artikel-Nr.:  ESU-31003
Diesellok BR 216 Wiebe DC AC Digital Sound - Bild 1
ehemalige UVP 2) : 479,00 (inkl. MwSt.)
Bei uns sparen Sie somit:6 %29,01
Spurweite
Spur H0: 16,5 mm
Stromversorgung
Gleichstrom DC:
Wechselstrom AC:
31003
449,99
inkl. MwSt. und
nicht geeignet unter 14 Jahren
Gesamtpreis: {{ totalPrice }}
zur Zeit nicht lieferbar
Merken Artikel ist gemerkt
Verfügbarkeit: (Lieferzeit: )
  • Beschreibung
  • Video
Hersteller
ESU
Spurweite
Spur H0 16,5 mm
Stromversorgung
Gleichstrom DC
Wechselstrom AC
Produktart
Diesellokomotive
Technik & Modellinformationen
besondere Merkmale Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung
Haftreifen ja
Innenbeleuchtung Führerstand & Führerpult
Inneneinrichtung Führerstand
Kupplungen NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Bügelkupplungen
Licht 3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd
Maßstab 1:87
Motor ja
Rauchgenerator ja
Schwungmasse ja
Länge (mm) 184
Altershinweis nicht geeignet unter 14 Jahren
Digital & Sound
Digital Sound ab Werk x
Land
Deutschland H. F. Wiebe
Epoche
Epoche VI

Modell: Spur H0. Neu konstruierter Rahmen und Gehäuse; Aufbau und Rahmen aus Metall; durchbrochene Lüftergitter im Dach, geätzte Laufgitter; mehrteilige Drehgestell-Blenden mit echten Stahlfedern; separat angesetzte Griffstangen und Trittstufen; gefederte Puffer; Kupplung in kulissengeführtem NEM-Schacht; fünfpoliger ESU-Motor mit zwei Schwungmassen; Antrieb über Kardan-/Schneckengetriebe auf drei Achsen, zwei Haftreifen; LokSound 5 Decoder für DCC-, Motorola®-, M4- und Selectrix-Betrieb; Selbstständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus®- oder mfx-Funktionalität, PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung, Lautsprecher mit großer Schallkapsel für höchsten Soundgenuss; Universalelektronik mit Steckschleifer und Schiebeschalter zum Umschalten zwischen Zweileiter- und Mittelleiterbetrieb; Raucherzeuger synchron zum Loksound; digitalisierte Originalgeräusche einer 216; sensorgesteuerte Kurvengeräusche bei langsamer Kurvenfahrt; fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, zugseitiges Spitzensignal abschaltbar, Rangier-, Führerstand und Führerpultbeleuchtung; Bremsfunken beim scharfen Bremsen; Pipette zum Befüllen des Raucherzeugers und eine zweite Kupplung liegen bei; befahrbarer Mindestradius = 360 mm.


Vorbild: Das DB-Diesellok-Typenprogramm der 1950er-Jahre wies zwischen der 1100 PS starken V100 und der zweimotorigen V200 eine Lücke auf, die die Bundesbahn ab 1960 mit der einmotorigen V160 füllte. Um die angestrebte maximale Achslast von nur 18,5 t zu erreichen, war konsequenter Leichtbau nötig. Neun der insgesamt zehn wegen der auffälligen Rundung der Stirnseiten nach der italienischen Filmschauspielerin Gina Lollobrigida liebevoll als Lollo bezeichneten Vorserien-Maschinen wurden ab August 1960 an die DB übergeben. Die zehnte erhielt eine kostengünstig zu fertigende kantige Stirn, die aber durch die Beibehaltung des Rahmens für ein wenig vorteilhaftes Aussehen sorgte. Die ab 1964 in Serie gebauten V160 besaßen dann einen durchgehenden Rahmen und prägen seither das Bild der DB-Streckendieselloks. Als Fahrmotor wählte man den Daimler-Benz-Typ MB 839 Bb (später MTU MB16 V 652 TB). Das 1900 PS starke Sechzehn-Zylinder-Aggregat wies Turbolader und Ladeluftkühlung auf und beschleunigte die V160 auf 120 km/h. Da die Bundesbahn die Notwendigkeit einer Ausrüstung aller V160 mit Mehrfachtraktions- und Wendezugsteuerung nicht sah, wurden diese Einrichtungen nur in V160 026-035, 083-104, 130-169 und 185-199 eingebaut. Ihre ESU-Modelle dürfen Sie also beruhigt mit Wendezug über die Anlage schicken. Die V160 erwiesen sich vom Start weg als sehr zuverlässig und kamen vor Güter-, Personen- und sogar Schnellzügen zum Einsatz. Dabei mutete man den Vierachsern gerne auch die Beförderung von Personenzügen zu, für die die stärkere und schnellere V200 gedacht war. Im Güterverkehr mussten sich die Loks beispielsweise als Ersatz für ausgefallene Dampf-44 beweisen. Als 1977 die letzten der schweren Fünfkuppler bei der DB ausschieden und gleichzeitig neue 218 geliefert wurden, stockte man den Bestand der 216 im Ruhrgebiet auf und setzte die Loks verstärkt im Güterverkehr ein.

Zubehör
dazu passende Artikel

ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG, Edisonallee 29, 89231 Neu-Ulm, Deutschland, support@esu.eu, www.esu.eu

ESU, kurz für "electronic solutions ulm GmbH & Co. KG" ist eine renommierte Marke, die vor allem für die Herstellung von Decodern und Digitalzentralen bekannt ist, aber auch Eisenbahnmodelle anbietet.

ESU: Modellbahnen und Digitaltechnik

Das 1996 in Ulm gegründete Unternehmen hat es sich von Anfang an zur Aufgabe gemacht, die Modellbahnwelt mit modernster Technik zu bereichern. Bereits das erste Produkt verfügte über original aufgenommene Geräusche. ESU bietet eine beeindruckende Bandbreite an Modelleisenbahn- und Digitalprodukten. Ob Digitalzentralen, Decoder, Zubehör oder Lokomotiven, ESU Produkte erweitern Ihre Anlage um zusätzliche Funktionen und realistische Details.

Decoder und Zubehör

Die LokSound Decoder sind weltweit für ihren realistischen Sound bekannt und gelten als Referenz in der Modellbahnbranche. Mit diesen Decodern erwecken Sie den Klang Ihrer Modellbahnlok auf beeindruckende Weise zum Leben. Ob das charakteristische Pfeifen einer Dampflok, das Brummen einer Diesellok oder das Summen einer modernen Elektrolok, mit ESU LokSound Decodern genießen Sie authentische Soundeffekte, die Ihre Modellbahnanlage zum Leben erwecken.

Sound und Beleuchtung

ESU bietet speziell auf die Sounddecoder abgestimmte Lautsprecher in verschiedenen Größen an. Diese werden regelmäßig auf den neuesten Stand der Technik gebracht. Neben dem Sound hat ESU auch innovative Beleuchtungslösungen entwickelt. Diese Produkte ermöglichen eine realistische und dynamische Beleuchtung Ihrer Modelle. 

Loks, Personen- und Güterwagen

Der Hersteller bietet nicht nur erstklassige Decoder und Digitaltechnik, sondern auch eine beeindruckende Auswahl an Loks, Personen- und Güterwagen. Ob Dampflokomotiven, Dieselloks oder moderne Elektrolokomotiven, ESU bietet in der Spur H0 Modelle für höchste Ansprüche.

Ersatzteile und weiteres Zubehör

Das umfangreiche Sortiment an Ersatzteilen und Zubehör unterstützt den Modellbahner bei der Instandhaltung und Erweiterung seiner Anlage. Ob Kupplungen, Radsätze oder Servoantriebe, ESU hat die passenden Teile, damit Ihre Modelle reibungslos funktionieren und einsatzbereit sind.

Digitalisieren Sie Ihre Modellbahnanlage mit ESU

Mit den innovativen Digitalsystemen können Sie Ihre Modellbahnanlage auf ein völlig neues Niveau heben. Die realistische Soundwiedergabe der Decoder verleiht Ihren Lokomotiven und Waggons authentische Geräusche, die Ihr Modellbahnerlebnis bereichern. ESU bietet außerdem eine große Auswahl an Soundprojekten, die auf die verschiedenen Lok- und Modelltypen abgestimmt sind. Wählen Sie aus einer Vielzahl von Sounds und Geräuschen, um Ihren Modellen ein individuelles und realistisches Klangerlebnis zu verleihen.

Modelleisenbahnen aus verschiedenen Epochen

ESU bietet eine Auswahl an Modellen, die verschiedene Epochen authentisch darstellen. Von 1949 bis heute ist alles vertreten. Ob Dampflokomotiven mit beeindruckender Mechanik, Elektro- und Dieselloks, die eine neue Ära der Effizienz und Leistung einläuten, oder moderne Güter- und Personenwagen, die die Vielfalt des Schienenverkehrs in den verschiedenen Epochen widerspiegeln, mit den ESU Modelleisenbahnen verschiedener Epochen lässt sich die Geschichte der Eisenbahn in all ihren Facetten erkunden und nachspielen.

Häufige Fragen zur Marke ESU

Welcher ESU Decoder für welche Modelleisenbahnen?

Die Auswahl des richtigen ESU Decoders für Ihre Modellbahnanlage sollte gut überlegt sein, da verschiedene Modelle unterschiedliche Anforderungen haben. Um sicherzustellen, dass Ihr Decoder perfekt zu Ihrem Modell passt, sollten Sie die Größe, die benötigten Funktionen und die erforderliche Leistung berücksichtigen.

Können auch ältere Modelle mit ESU Decodern digitalisiert werden?

Ja, auch ältere Modelle können erfolgreich digitalisiert werden. So können auch ältere Modelle in die moderne Welt der digitalen Steuerung und realistischen Soundeffekte integriert werden. Die Vorgehensweise hängt jedoch von verschiedenen Faktoren ab, unter anderem von den Schnittstellen und dem Installationsaufwand.

Was kann der ESU LokProgrammer?

Der ESU LokProgrammer ist ein leistungsstarkes Werkzeug für Modellbahner, das die Programmierung von Digitaldecodern auf eine neue Ebene hebt. Mit diesem innovativen Gerät können Sie Ihren Digitaldecoder direkt über eine PC-Verbindung programmieren und konfigurieren. So können Sie Ihren Digitaldecoder individuell an Ihre Bedürfnisse anpassen.

ESU Modellbahnen und Digitaltechnik online oder vor Ort kaufen

Wir von der Modellbahn Union bieten Ihnen die Möglichkeit, ESU Produkte online oder vor Ort in unserem Ladengeschäft zu kaufen. Darüber hinaus wissen wir, daß die Welt des Modellbaus viele Facetten hat und bieten daher auch Modelle verschiedener Spurweiten wie Spur H0, Spur Z oder Spur 0 an. Bei einem Kauf profitieren Sie neben einem schnellen Versand von verschiedenen Zahlungsmöglichkeiten und mit unserem Bonusprogramm von einem Gratisartikel Ihrer Wahl bereits ab einem geringen Einkaufswert!