| Hersteller |
| Piko |
|
| Spurweite |
| Spur H0 |
16,5mm |
| Stromversorgung |
| Gleichstrom DC |
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| Produktart |
| Diesellokomotive |
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| Technik & Modellinformationen |
| Betriebsnummer |
211 200-1 |
| Haftreifen |
ja |
| Innenbeleuchtung |
Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung |
| Inneneinrichtung |
Führerstand und Maschinenraum |
| Kupplungen |
NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Bügelkupplungen |
| Länge (mm) |
139 |
| Licht |
3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| Maßstab |
1:87 |
| Motor |
ja |
| Schwungmasse |
ja |
| Altershinweis |
nicht geeignet unter 14 Jahren |
| Digital & Sound |
| Digitalschnittstelle |
NEM 658 22-polig PluX22 |
| Land |
| Deutschland |
DB |
| Epoche |
| Epoche IV (1965-1990) |
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Modell: Spur H0 Gleichstrom. Die Diesellok BR 211 DB von Piko ist eine detailgetreue Nachbildung der Baureihe 211 der Deutschen Bahn. Mit einer Spurweite von 16,5 mm (Spur H0) und einer Stromversorgung durch Gleichstrom DC bietet diese Diesellokomotive ein realistisches Fahrerlebnis. Das Modell verfügt über einen Motor, eine Schwungmasse und Haftreifen für eine optimale Traktion. Die Kupplungen sind mit NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK und Bügelkupplungen ausgestattet.
Das Licht der Lok besteht aus einem 3-Licht Spitzensignal und 2 Schlusslichtern, die mit der Fahrtrichtung wechseln. Durch die digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung wird die Inneneinrichtung des Führerstands und des Maschinenraums beleuchtet. Das Modell im Maßstab 1:87 verfügt über eine Inneneinrichtung und eine digitale Schnittstelle (NEM 658 22-polig PluX22) für den einfachen Anschluss an digitale Systeme.
Die Diesellok BR 211 DB ist ein Must-Have für Modellbahnliebhaber, insbesondere für Sammler der Epoche IV. Mit der Möglichkeit zur Nachrüstung der schaltbaren Beleuchtungen eignet sich dieses Modell auch für analoge Anlagen. Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, diese detailgetreue und hochwertige Diesellokomotive in Ihrem Modellbahnsortiment zu haben.
