Bachmann 31-982 Dampflok Standard 3MT Tank 82018 BR gealtert Spur 00

Artikel-Nr.:  Bachmann-31-982
Dampflok Standard 3MT Tank 82018 BR gealtert - Bild 1
ehemalige UVP 2) : 206,95 (inkl. MwSt.)
Bei uns sparen Sie somit:9 %20,69
186,26
inkl. MwSt. und
nicht geeignet unter 14 Jahren
Gesamtpreis: {{ totalPrice }}
Stück
zur Zeit nicht lieferbar
Diesen Artikel merken Artikel ist gemerkt
Verfügbarkeit: (Lieferzeit: )
  • Beschreibung
Hersteller
Bachmann
Spurweite
Spur 00 16,5mm
Stromversorgung
Gleichstrom DC
Produktart
Dampflokomotive
Spur 00 Modelle
Technik & Modellinformationen
besondere Merkmale gealtert
Betriebsnummer 82018
Inneneinrichtung ja
Kupplungen NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, englische Hakenkupplungen
Länge (mm) 138
Licht nein
Maßstab 1:76
Motor ja
Altershinweis nicht geeignet unter 14 Jahren
Digital & Sound
Digitalschnittstelle NEM 651 6-polig
Land
Großbritannien BR British Railways
Epoche
Era (Großbritannien) 5

Modell: Spur 00 Gleichstrom. Dampflokomotive Class 3 2-6-2T in schwarzer Lackierung der British Railways.

Vorbild: Die BR Standard Class 3 2-6-2T war eine Baureihe von Dampflokomotiven, die von Robert Riddles für die British Railways entworfen wurde. Es handelte sich im Wesentlichen um eine Hybridkonstruktion, bei der das Fahrwerk eng an die LMS Ivatt Class 4 angelehnt war und eine Vielzahl von Komponenten mit ihr teilte, und der Kessel von einem GWR Nr. 2-Kessel abgeleitet war, wie er in der GWR Large Prairie 2-6-2T eingebaut war, sowie 5600 Panzermotoren der Klasse 0-6-2T.
Sie waren in der Western Region, Southern Region, North Eastern Region und London Midland Region im Einsatz. Der Class war ein kurzes Leben beschieden, denn die meisten Aufgaben, für die sie gebaut worden waren, verschwanden schon bald mit dem Bau von Nebenstrecken und der Einführung des DMU-Verkehrs auf kürzeren Strecken.
Bei der Ablieferung trugen alle Maschinen die schwarze MT-Lackierung der BR. Ab 1957 erhielten die Fahrzeuge der Westregion eine linierte grüne Lackierung. Ab Anfang der 1960er Jahre erhielten einige Fahrzeuge der Western Region aus Kostengründen auch einen ungefütterten grünen Anstrich. Die Maschinen, die anderen Regionen zugeteilt wurden, behielten bis zu ihrer Ausmusterung ihren schwarzen Linienanstrich.
Zubehör