Artikel-Nr.: Roco-70185
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- Beschreibung
| Hersteller | |
| Roco | |
| Spurweite | |
| Spur H0 | 16,5mm |
| Stromversorgung | |
| Gleichstrom DC | |
| Produktart | |
| Dieseltriebzug | |
| Technik & Modellinformationen | |
| Haftreifen | ja |
| Innenbeleuchtung | Ja |
| Inneneinrichtung | ja |
| Kupplungen | NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Roco Kurzkupplungen |
| Länge (mm) | 293 |
| Licht | 3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| Maßstab | 1:87 |
| Motor | ja |
| Schwungmasse | ja |
| Altershinweis | nicht geeignet unter 14 Jahren |
| Digital & Sound | |
| Digital Sound ab Werk | |
| Land | |
| Deutschland | ODEG |
| Epoche | |
| Epoche VI (seit 2007) | |
Aufwendig gestalteter Innenraum
Ideal für Nebenbahnen
Digital schaltbare Licht- und Soundfunktionen
Vorbild: Für den Einsatz auf Nebenstrecken entwickelte Adtranz (später Stadler Rail) vierachsige Regionaltriebwagen mit Dieselmotor. Diese wurden unter dem Namen Regio Shuttle oder kurz RS1 vertrieben. Insbesondere bei Privatbahnen kam das Fahrzeugkonzept sehr gut an. So liefen bis 2013 insgesamt fast 500 Regioshuttle vom Band. Die RS1 sind auf eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h ausgelegt und bieten je nach Variante bis zu 101 Sitzplätze und 94 Stehplätze.