- Beschreibung
Hersteller | |
Dapol | |
Spurweite | |
Spur 00 | 16,5 mm |
Stromversorgung | |
Gleichstrom DC | |
Produktart | |
Dieseltriebzug | |
Spur 00 Modelle | |
Technik & Modellinformationen | |
Betriebsnummer | 17 |
Haftreifen | nein |
Innenbeleuchtung | ja |
Inneneinrichtung | ja |
Kupplungen | nein |
Licht | Lichtwechsel nach britischem Vorbild |
Maßstab | 1:76 |
Motor | ja |
Schwungmasse | ja |
Altershinweis | nicht geeignet unter 14 Jahren |
Digital & Sound | |
Digitalschnittstelle | NEM 660 21-polig 21MTC |
Land | |
Großbritannien | BR British Railways |
Epoche | |
Era (Großbritannien) | 4 |
Empfohlener Mindestradius 438mm. Englische Betriebsanleitung.
Vorbild: Der erste Dieseltriebwagen wurde 1933 von der GWR eingeführt. Die Innovation erwies sich als äußerst erfolgreich und wurde bis in die 1960er Jahre fortgesetzt, als ihre Verwendung durch die Einführung der DMUs der ersten Generation des BR nicht mehr benötigt wurde. Das Art-Deco-Air-Smoothed-Styling des Triebwagens hat zu dem Spitznamen "Flying Banana" geführt, obwohl spätere Varianten in einem eher eckigen Stil hergestellt wurden. Insgesamt wurden von 1933 bis 1942 an drei verschiedenen Standorten 38 GWR-Dieseltriebwagen hergestellt, von denen drei erhalten blieben.
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