Rivarossi HR2860D Elektrotriebzug Straßenbahn Duewag Gt6 Bogestra Digital Spur H0

Artikel-Nr.:  HR2860D
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Hersteller
Rivarossi
Spurweite
Spur H0 16,5mm
Stromversorgung
Gleichstrom DC
Produktart
Straßenbahn
Technik & Modellinformationen
Betriebsnummer 275
Inneneinrichtung ja
Licht 1-Licht Spitzensignal
Maßstab 1:87
Motor ja
Schwungmasse ja
Altershinweis nicht geeignet unter 14 Jahren
Digital & Sound
Digital ab Werk
Land
Deutschland Bogestra
Epoche
Epoche IV (1965-1990)

Modell: Spur H0 Gleichstrom. Straßenbahn Duewag Gt6 der Bogestra.

Vorbild: Die Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG, kurz Bogestra, ist ein kommunaler Nahverkehrsbetrieb im mittleren Ruhrgebiet. Sie betreibt den öffentlichen Personennahverkehr in Bochum, Witten und Gelsenkirchen. Den Straßenbahnbetrieb der Bogestra bestritten für viele Jahrzehnte die Triebwagen des Typs Duewag Gt6. Ihre beige Lackierung mit grünem Streifen war übrigens nicht nur für die Bogestra typisch. Die Straßenbahnen vieler Städt waren bis Ende der achtziger Jahre und teilweise darüber hinaus ähnlich lackiert.

Die Duewag GT6 ist eine Straßenbahn, die von der deutschen Firma DUEWAG (Düsseldorfer Waggonfabrik) hergestellt wurde. Sie wurde in den 1950er Jahren entwickelt und ab 1956 produziert.
Die GT6 ist eine Gelenkstraßenbahn, was bedeutet, dass sie aus zwei miteinander verbundenen Wagenkästen besteht, die über ein bewegliches Gelenk in der Mitte verbunden sind. Diese Bauweise ermöglicht eine höhere Kapazität und Wendigkeit im Vergleich zu einer normalen Straßenbahn.
Die GT6 wurde in vielen deutschen Städten sowie in einigen anderen Ländern eingesetzt. Sie war bekannt für ihre Robustheit und Zuverlässigkeit, und viele Exemplare blieben mehrere Jahrzehnte im Einsatz.
Im Laufe der Zeit wurden verschiedene Varianten der GT6 entwickelt, darunter die GT6N, die über eine modernisierte Elektronik und Innenraumgestaltung verfügte, sowie die GT8, die eine längere Version mit acht statt sechs Achsen war.

Obwohl die Produktion der GT6 in den 1980er Jahren eingestellt wurde, sind noch immer einige Exemplare im Einsatz, vor allem in Osteuropa.
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