Roco 70377 Dieseltriebzug Rh 810 mit Beiwagen CD Digital Sound Spur H0

Hersteller
Roco
Spurweite
Spur H0	16,5mm
Stromversorgung
Gleichstrom DC
Produktart
Dieseltriebzug
Technik & Modellinformationen
Betriebsnummer	810 458 + 010 473
Haftreifen	ja
Innenbeleuchtung	ja
Inneneinrichtung	ja
Kupplungen	NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Roco Kurzkupplungen
Länge (mm)	322
Licht	3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd
Maßstab	1:87
Motor	ja
Schwungmasse	ja
Altershinweis	nicht geeignet unter 14 Jahren
Digital & Sound
Digital Sound ab Werk
Land
Osteuropa	CD
Epoche
Epoche V (1990-2006)

Modell: Spur H0 Gleichstrom. Dieseltriebwagen 810 458 mit Beiwagen 010 473, Gattung Btax, der Tschechischen Staatsbahnen. Ausführung in roter Lackierung mit beiger Bauchbinde, separat angesetzten Scheibenwischern und Steckteilen zur Darstellung der geschlossenen Frontschürze. Mit Soundddecoder im Triebwagen und Funktionsdecoder im Beiwagen mit schaltbaren Licht- und Soundfunktionen.

Vorbild: Um die nicht mehr zeitgemäßen Triebwagen der Reihe M 131.1 abzulösen beschafften die Tschechoslowakischen Staatsbahnen neue zweiachsige Dieseltriebwagen mit der Reihenbezeichnung M 152.0. Die ab 1975 in Serie abgelieferten Fahrzeuge wurden von einem 155 kW starken Sechszylinder-Reihenmotor angetrieben und erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Im Fahrgastabteil standen 56 Sitzplätze zur Verfügung. Im Laufe der Zeit entstanden viele Farbvarianten. Die Variante mit beiger Bauchbinde etablierte sich in den 1980er-Jahren bei den Tschechoslowakischen Staatsbahnen. Nach der Teilung der CSD waren die Triebwagen, mit und ohne Beiwagen, auch auf allen Nebenbahnen der Tschechischen Staatsbahnen (CD) im Einsatz.