Doehler & Haass DH-Rückmelder

Der neu entwickelte Doehler & Haass Rückmelder ersetzt den bisherigen Doehler & Haass Belegtmelder. Er übernimmt die wichtigsten Eigenschaften seines Vorgängers: 8 Gleisabschnitte, Belegtmeldung in Verbindung mit allen Digitalsystemen, einstellbare Freigabeverzögerung, Updatefähigkeit. Anders als sein Vorgänger, der die SX1-Loknummernrückmeldung nur zusammen mit der FCC-Digitalzentrale und den Doehler & Haass Power-Packs ermöglichte, unterstützt der neue Rückmelder die SX1-Loknummernrückmeldung nun mit fast allen Digitalsystemen, die in der Lage sind SX1-Datenpakete am Gleis auszugeben. Zusätzlich können auch DCC-Lokadressen von RailCom®-fähigen Decodern zurückgemeldet werden, sofern ein Cutout am Gleis vorhanden ist. Der Rückmelder besitzt eine galvanische Trennung zwischen den Gleisabschnitten und dem SX-Bus-Anschluss und ermöglicht so beispielsweise auch den Aufbau eines unabhängigen Rückmeldesystems zusammen mit einem Digitalsystem der Mitbewerber.
Produkteigenschaften und Funktionen:
Belegtmelder für acht Gleisabschnitte, Geeignet für Zwei- und Dreileiter-Gleissysteme, MOSFET-Technologie ermöglicht Parallelbetrieb mit Asymmetrie-Bremsstrecken, Einstellbare Freigabeverzögerung, einsetzbar in Verbindung mit allen Digitalsystemen, erlaubt den Aufbau eines unabhängigen Rückmeldesystemes parallel zum bereits vorhandenen Digitalsystem (auch wenn dieses von Mitbewerbern stammt).
Drei Betriebsarten: 1. Nur Belegtmeldung, 2. Belegtmeldung und SX1-Loknummernrückmeldung, Kompatibel zum bisherigen D&H Belegtmelder und Digirail Besetztmelder 8i, Rückmeldung von bis zu vier Lokadressen pro Gleisabschnitt, 3. Belegtmeldung, SX1-Loknummernrückmeldung und RailCom®-Rückmeldung, Rückmeldung von Broadcast-Lokadressen (Channel 1), Rückmeldung von Lokadressen (Channel 2), Rückmeldung der vom Decoder zurückgemeldeten CV-Werten, Rückmeldung der vom Decoder zurückgemeldeten Ist-Geschwindigkeit, Rückmeldung der vom Decoder zurückgemeldeten Gleissignalqualität, Einstellbare Empfindlichkeit (400µA, 2mA, 10mA), Gleichzeitige Auswertung auf allen acht Gleisabschnitten in beiden Polaritäten (kein „Round Robin“), Sehr geringer Spannungsfall durch Einsatz modernster Technologien, Galvanische Trennung zwischen SX-Bus-Anschluss und Gleisanschluss, Vorbereitet für SX2-Lokadressrückmeldung, SX-Bus-Anschluss mit DIN- und geschirmten RJ45-Buchsen (ermöglicht das kostengünstige Durchschleifen des SX-Bus mit Ethernet-Patchkabeln), Updatefähigkeit des Rückmelders.