- Beschreibung
Neuheit | |
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Hersteller | |
Roco | |
Spurweite | |
Spur H0 | 16,5mm |
Stromversorgung | |
Gleichstrom DC | |
Produktart | |
Elektrolokomotive | |
Technik & Modellinformationen | |
Haftreifen | ja |
Kupplungen | NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Roco Kurzkupplungen |
Maßstab | 1:87 |
Motor | ja |
Schwungmasse | ja |
Altershinweis | nicht geeignet unter 14 Jahren |
Land | |
Frankreich | SNCF |
Vorbildgerecht mit gravierten Betriebsnummern an den Seitenwänden und Klebeziffern auf der Front
Lokomotive zur Beförderung von Talgozügen in Frankreich mit rot ausgeführten Teilen an den Puffern
Feinst detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetztenSteckteilen, teilweise aus Metall
Durchbrochene Trittstufen
Filigrane Ausführung der Stromabnehmer
Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
Vorbild: Für den Einsatz auf dem französischen Gleichstromnetz beschafften die Französischen Staatsbahnen ab 1976 insgesamt 237 Lokomotiven der Mehrzweck-Lokomotive BB 7200. Das Design der Lokomotiven mit der sogenannten nez cassé (gebrochenen Nase) stammt aus der Hand des Franzosen Paul Arzens. Einige Lokomotiven hatten spezielle Puffer zum Schleppen der spurwechselfähigen Talgo III RD-Züge. Zur Erkennung war der Pufferkörper rot lackiert.