- Beschreibung
Neuheit | |
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Hersteller | |
Roco | |
Spurweite | |
Spur H0 | 16,5mm |
Stromversorgung | |
Gleichstrom DC | |
Produktart | |
Elektrolokomotive | |
Technik & Modellinformationen | |
Haftreifen | ja |
Kupplungen | NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Roco Kurzkupplungen |
Maßstab | 1:87 |
Motor | ja |
Schwungmasse | ja |
Altershinweis | nicht geeignet unter 14 Jahren |
Land | |
Österreich | ÖBB |
Variante mit Pflatsch-Logo und Klebeziffern ohne Computernummern
Freier Durchblick durch den Gepäckraum
Korrekte Wiedergabe der Schürzenform
Ideal für den Einsatz vor Personenzügen
Schaltbares Schlusslicht mit DIP-Schalter
Führerstands- und Gepäckraumbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar
Vorbild: Ab 1956 beschafften die ÖBB 25 leichte Gepäcktriebwagen der Reihe 4061. Diese waren mit einem Gepäckabteil und einem Zugführerabteil ausgestattet und für den Städteschnellverkehr auf Talstrecken konzipiert. Damit konnte die Mitführung eines Gepäckwagens vermieden werden. Da sich das Gepäckabteil im Alltagsbetrieb nicht als betriebstauglich herausstellte, galt ab dem 30. Mai 1976 die neue Reihenbezeichnung 1046.