Hersteller |
Piko |
|
Spurweite |
Spur H0 |
16,5mm |
Stromversorgung |
Gleichstrom DC |
|
Produktart |
Elektrolokomotive |
|
Technik & Modellinformationen |
Betriebsnummer |
140 080-3 |
Haftreifen |
ja |
Innenbeleuchtung |
digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung |
Inneneinrichtung |
ja |
Kupplungen |
NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Bügelkupplungen |
Länge (mm) |
190 |
Licht |
3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd |
Maßstab |
1:87 |
Motor |
ja |
Schwungmasse |
ja |
Altershinweis |
nicht geeignet unter 14 Jahren |
Digital & Sound |
Digitalschnittstelle |
NEM 658 22-polig PluX22 |
Land |
Deutschland |
DB |
Epoche |
Epoche IV (1965-1990) |
|
Modell: Spur H0 Gleichstrom. Variante der BR 140 in beige-blauer Lackierung der DB in Epoche IV. Mit der Baureihe 140 wendet sich Piko einem absoluten Klassiker der Deutschen Bundesbahn zu. Die Brot- und Butterlokomotive erreichte durch ihre hohe Stückzahl und den jahrzehntelangen Einsatz eine große Popularität. Das Modell verfügt über zahlreiche Extras, unter anderem freistehende Griffstangen, eine digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung und beiliegende Bremsschläuche. Der fünfpolige Motor, der alle vier Achsen antreibt, sorgt mit seinen zwei großen Schwungmassen und der Stromabnahme über acht Räder für exzellente Laufeigenschaften. Um eine hohe Zugkraft zu gewährleisten, verfügt das kompakte Modell neben dem Zinkdruckgussrahmen über zwei Haftreifen, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle in diagonaler Anordnung zueinander sitzen.