| Spurweite |
| Spur H0 |
16,5mm |
| Stromversorgung |
| Gleichstrom DC |
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| Produktart |
| Dampflokomotive |
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| Technik & Modellinformationen |
| Betriebsnummer |
83.10 |
| Haftreifen |
ja |
| Länge (mm) |
172 |
| Maßstab |
1:87 |
| Motor |
ja |
| Rauchgenerator |
nachrüstbar |
| Schwungmasse |
ja |
| Altershinweis |
nicht geeignet unter 14 Jahren |
| Digital & Sound |
| Digitalschnittstelle |
NEM 658 22-polig PluX22 |
| Land |
| Deutschland |
DR |
| Epoche |
| Epoche IV (1965-1990) |
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Modell: Spur H0 Gleichstrom. Mit der Dampflokomotive BR 83.10 der DR gibt es nun erstmals ein betriebstaugliches Großserienmodell dieser außergewöhnlichen Loktype. Die markante Lokomotive in dreidomiger Ausführung mit Dreilicht-Spitzensignal stellt eine realitätsnahe Umsetzung des Vorbilds dar und wartet mit einer Vielzahl an extra angesetzten Teilen auf, u.a. viele feine Leitungen, Windleitbleche, Glocke, Pfeife, Deckel auf den Wasserkästen,Lichtmaschine, Auftritte zur Pufferbohle, Leitern, Handstangen, Heizleitungen und Sandrohre. Die feinen Speichenräder, die filigrane Steuerung sowie die Führerstandsinneneinrichtung lassen die Lok zusätzlich zu einem Blickfang auf der Anlage werden. Auch technisch präsentiert sich die BR 83.10 auf der Höhe der Zeit und verfügt über Führerhausbeleuchtung, Fahrwerkbeleuchtung, LED-Spitzensignal und die Möglichkeit, die Lok mit einem Rauchsatz auszurüsten. Der starke Motor sorgt in Kombination mit 2 verbauten Haftreifen für ausreichende Zugkräfte. Bremsschläuche, Zughaken und lange Schutzrohre liegen dem Modell bei.
