Roco 71778 Diesellok BR 120 DR Spur H0

Hersteller
Roco
Spurweite
Spur H0	16,5mm
Stromversorgung
Gleichstrom DC
Produktart
Diesellokomotive
Technik & Modellinformationen
Betriebsnummer	120 193-8
Haftreifen	ja
Innenbeleuchtung	digital schaltbare Führerstands- & Maschinenraumbeleuchtung
Inneneinrichtung	Führerstand
Kupplungen	NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Roco Kurzkupplungen
Länge (mm)	202
Licht	3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd
Maßstab	1:87
Motor	ja
Schwungmasse	ja
Altershinweis	nicht geeignet unter 14 Jahren
Digital & Sound
Digitalschnittstelle	NEM 658 22-polig PluX22
Land
Deutschland	DR
Epoche
Epoche IV (1965-1990)

Modell: Spur H0 Gleichstrom. Diesellokomotive Baureihe 120 der Deutschen Reichsbahn. Filigrane, separat angesetzte Scheibenwischer. Erstmals vollständige Bremsluftleitungen mit vollständig ausgebildeten Luftbehältern. Besonders authentischere Nachbildung der Drehgestelle. Freistehende Rangierer-Griffstangen unterhalb der Puffer. Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar

Vorbild: Um den Traktionswechsel zu beschleunigen, beschaffte die Deutsche Reichsbahn (DR) von 1966 bis 1975 aus der Sowjetunion insgesamt 378 Lokomotiven der Baureihe V 200 (später BR 120). Da den Lokomotiven ab Werk eine Zugheizung fehlte, wurden sie überwiegend im Güterzugverkehr eingesetzt. Später wurden auch Schalldämpfer ergänzt, um den Lärmpegel der Motoren einzudämmen. Aufgrund des lauten Motorgeräusches bürgerte sich für die Lokomotiven schnell der Name Taigatrommel ein.