- Beschreibung
Neuheit | |
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Hersteller | |
Roco | |
Spurweite | |
Spur H0 | 16,5mm |
Stromversorgung | |
Wechselstrom AC | |
Produktart | |
Dampflokomotive | |
Technik & Modellinformationen | |
Haftreifen | ja |
Kupplungen | NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Roco Kurzkupplungen |
Maßstab | 1:87 |
Motor | ja |
Schwungmasse | ja |
Altershinweis | nicht geeignet unter 14 Jahren |
Land | |
Österreich | ÖBB |
Kessel ohne Windleitbleche
Vorbildgerechte Rauchkammertür
Kohlenkastenaufsatz mit hölzerner Erhöhung
Räder mit feinen Speichen
Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung
Mit dynamischen Dampf für authentischen Dampfaustritt aus dem Schornstein
Vorbild: Mit fast 4.000 produzierten Exemplaren ging die preußische P 8, später eingereiht als Baureihe 38, als eine der zahlenmäßig stärksten Dampflokomotiven überhaupt in die Geschichte ein. Nach den Wirren der beiden Weltkriege waren sie nahezu bei allen europäischen Bahnverwaltungen im Einsatz. In Österreich verblieben letztendlich fünf Lokomotiven und bildeten die ÖBB-Reihe 638.