Hersteller |
Piko |
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Spurweite |
Spur H0 |
16,5mm |
Stromversorgung |
Gleichstrom DC |
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Produktart |
Elektrolokomotive |
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Technik & Modellinformationen |
Betriebsnummer |
181 201-5 |
Haftreifen |
ja |
Innenbeleuchtung |
Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung und Führerpultbeleuchtung |
Inneneinrichtung |
Führerstand |
Kupplungen |
NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Bügelkupplungen |
Länge (mm) |
206 |
Licht |
3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd |
Maßstab |
1:87 |
Motor |
ja |
Schwungmasse |
ja |
Altershinweis |
nicht geeignet unter 14 Jahren |
Digital & Sound |
Digitalschnittstelle |
NEM 658 22-polig PluX22 |
Land |
Deutschland |
DB AG |
Epoche |
Epoche VI (seit 2007) |
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Modell: Spur H0 Gleichstrom. Variante der BR 181.2 in der Ausführung der DB AG in Epoche VI. Das Modell dieser wichtigen Mehrsystem-Lokbaureihe zeigt alle relevanten Details seines Vorbildes auf und verfügt über eine feine Lackierung und Bedruckung, extra angesetzten Frontgriffe und Türgriffstangen, scharf gravierte Drehgestellblenden, feine Isolatoren und feingliedrige Stromabnehmer. Die Beleuchtung erfolgt mittels LEDs. Die serienmäßig eingebaute Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtungen sind hierbei wie die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Schlusslichter mit PluX22-Decoder digital schaltbar. Ein fünfpoliger Motor mit Schwungmassen, der alle vier Achsen antreibt, sorgt für gute Fahreigenschaften. Das Modell verfügt über zwei Haftreifen und einen schweren Zinkdruckgussrahmen für große Zugkräfte. Die 181.2 ist für eine unkomplizierte Nachrüstung mit Sound und größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet.