| Hersteller |
| Hornby |
|
| Spurweite |
| Spur 00 |
16,5 mm |
| Stromversorgung |
| Gleichstrom DC |
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| Produktart |
| Diesellokomotive |
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| Technik & Modellinformationen |
| Betriebsnummer |
47812 |
| Kupplungen |
NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, englische Hakenkupplungen |
| Länge (mm) |
251 |
| Licht |
nein |
| Maßstab |
1:76 |
| Motor |
ja |
| Altershinweis |
nicht geeignet unter 14 Jahren |
| Digital & Sound |
| Digitalschnittstelle |
NEM 652 8-polig |
| Land |
| Großbritannien |
ROG |
| Epoche |
| Era (Großbritannien) |
11 |
Modell: Spur 00 Gleichstrom. Dieselelektrische Lokomotive Class 47 im Design der ROG.
Vorbild: Die zwischen 1962 und 1968 gebaute Co-Co-Diesel-Elektrolokomotive der Baureihe 47 war mit 512 Exemplaren einst die zahlreichste Diesellokomotive für den Fernverkehr in Großbritannien. 310 Lokomotiven wurden von Brush in Loughborough gebaut, die restlichen 202 in Crewe. Die Lokomotiven wurden für den Personen- und Güterverkehr eingesetzt. Im Jahr 2020 sind noch 24 Lokomotiven dieser Baureihe auf dem nationalen Streckennetz im Einsatz, weitere 31 sind abgestellt und erhalten. Zwischen 2016 und 2017 kaufte ROG insgesamt fünf Lokomotiven der Class 47 von Riviera Trains und Direct Rail Services, um ihre Class 37 zu ergänzen. Die erste beschaffte Class 47 war Nr. 47812, die im Eastleigh-Werk von Arlington Fleet Services umgebaut und mit Dellner-Kupplungen versehen wurde, um den Transport von Elektrotriebwagen zu ermöglichen. Die Lokomotive war 1965 gebaut worden und hatte zuvor bei Virgin Trains und Riviera Trains gearbeitet.
