Hersteller |
Piko |
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Spurweite |
Spur H0 |
16,5mm |
Stromversorgung |
Wechselstrom AC |
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Produktart |
Dampflokomotive |
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Technik & Modellinformationen |
Haftreifen |
ja |
Innenbeleuchtung |
digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung |
Kupplungen |
NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Bügelkupplungen |
Länge (mm) |
172 |
Licht |
2-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd |
Maßstab |
1:87 |
Motor |
ja |
Schwungmasse |
ja |
Altershinweis |
nicht geeignet unter 14 Jahren |
Digital & Sound |
Digital Sound ab Werk |
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Land |
Deutschland |
DR |
Epoche |
Epoche III (1949-1970) |
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Modell: Spur H0 Wechselstrom. Mit der BR 83.10 der DR gibt es nun ein betriebstaugliches Großserienmodell dieser außergewöhnlichen Lokomotive. Der Besonderheit des Vorbildes entsprechend darf sich das fein detaillierte Modell ebenfalls in zweidomiger Ausführung präsentieren. Das Modell verfügt über die Vorbildproportionen und ist mit einer Vielzahl an extra angesetzten Teilen, u.a. viele feine Leitungen, Windleitbleche, Glocke, Pfeife, Deckel auf den Wasserkästen, Lichtmaschine, Auftritten zur Pufferbohle, Leitern, Handstangen, Heizleitungen und Sandrohren ausgestattet. Die feinen Speichenräder, die filigrane Steuerung sowie die Führerstandsinneneinrichtung runden die Lok ab. Sie verfügt zudem über Führerhausbeleuchtung, Fahrwerkbeleuchtung und LED-Spitzensignal. Der starke Motor sorgt in Kombination mit 2 verbauten Haftreifen für ausreichende Zugkräfte für alle vorbildgerechten Zugzusammenstellungen. Bremsschläuche, Zughaken und lange Schutzrohre liegen dem Modell bei.