Roco 70340 Dampflok BR 012 DB H0

Hersteller
Roco
Spurweite
Spur H0	16,5mm
Stromversorgung
Gleichstrom DC
Produktart
Dampflokomotive
Technik & Modellinformationen
Betriebsnummer	012 066-7
Haftreifen	ja
Inneneinrichtung	Führerstand
Kupplungen	NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Roco Kurzkupplungen
Länge (mm)	277
Licht	3-Licht Spitzensignal, mit Fahrtrichtung wechselnd
Maßstab	1:87
Motor	ja
Rauchgenerator	nachrüstbar
Schwungmasse	ja
Altershinweis	nicht geeignet unter 14 Jahren
Digital & Sound
Digitalschnittstelle	NEM 652 8-polig
Land
Deutschland	DR
Epoche
Epoche IV (1965-1990)

Modell: Spur H0 Gleichstrom. Dampflokomotive Baureihe 012 der Deutschen Bundesbahn. Antrieb auf drei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle drei Treibachsen der Lok. Mit tiefliegenden Sandkästen ausgestattet. Fein detaillierte Ausführung mit Neubaukessel und Öltender. Feine Metallradsätze. Mit beiliegendem geätztem Schildersatz. Rauchgenerator nachrüstbar.

Vorbild: Die einstigen Stars der DRG waren nach dem Zweiten Weltkrieg meist in einem erschreckend schlechten Zustand vor allem im Bereich der Stromlinienverkleidung. Nach deren Entfernung und der Wiederaufarbeitung bildete die Baureihe 01.10 eine wichtige Stütze im hochwertigen Schnellzugverkehr. Während verschiedener Umbauten bzw. Modernisierungen, vor allem aber der notwendigen Neubekesselung wurden gegen Ende der 1950er Jahre insgesamt 34 Maschinen auf Ölhauptfeuerung umgerüstet.

Diesen nun leistungsfähigeren Maschinen konnten jetzt Langläufe bis 700 km zugemutet werden. 1968 wurden die 01.10 in 011 (Kohle) und 012 (Öl) umgezeichnet. Die letzten dieser 140 km/h schnellen und bei Ölfeuerung 1.818 kW leistenden Maschinen wurden erst 1975 in Rheine außer Dienst gestellt.