Noch 53004 Laggies Gleiswendel-Komplettbausatz Grundkreis H0

Artikel-Nr.:  Noch-53004
Laggies Gleiswendel-Komplettbausatz Grundkreis - Bild 1
Laggies Gleiswendel-Komplettbausatz Grundkreis - Bild 2
Laggies Gleiswendel-Komplettbausatz Grundkreis - Bild 3
Laggies Gleiswendel-Komplettbausatz Grundkreis - Bild 1Laggies Gleiswendel-Komplettbausatz Grundkreis - Bild 2Laggies Gleiswendel-Komplettbausatz Grundkreis - Bild 3
174,99
inkl. MwSt. und
nicht geeignet unter 14 Jahren
Gesamtpreis: {{ totalPrice }}
Stück
zur Zeit nicht lieferbar
Diesen Artikel merken Artikel ist gemerkt
Verfügbarkeit: (Lieferzeit: )
  • Beschreibung
Hersteller
Noch
Produktart
Anlagenbau & Landschaftsgestaltung
Technik & Modellinformationen
Maßstab 1:87
Spurweite Spur H0
Altershinweis nicht geeignet unter 14 Jahren

Der Komplettbausatz enthält alle benötigten Ständer, Fahrbahnsegmente und eine ausführliche Aufbauanleitung. Die abgebildeten Schienen sind nicht enhalten.
Gleisradius 360 mm / 437,5 mm, 1- oder 2-gleisig, Grundkreis, 9 Segmente = 1 1/2 Kreise, Aufbauhöhe: 130,5 mm, Segmentbreite: 165 mm, Steigung innen: 3,8 %, Steigung außen: 3,17 %, Außendurchmesser (Außenmaß von Ständer zu Ständer): 998 mm

Geeignet für Märklin M, K, C und andere Gleise mit diesen Radien.

Laggies Gleiswendel - Die platzsparende und stabile Methode, um die Ebene zu wechseln. Ein Gleiswendel ist eine Spirale, in der ein Zug von einer Ebene auf eine tiefere oder eine höhere Ebene fährt. Der Zug fährt also im Gleiswendel nach oben bzw. nach unten. Der Gleiswendel hat an jeder Stelle die gleiche Steigung, sodass auch lange Züge problemlos große Höhenunterschiede meistern können. Die Anwendungsmöglichkeiten sind sehr vielseitig. Hier einige Beispiele: Um eine tiefer oder höher gelegene Ebene zu erreichen, um in einen Schattenbahnhof unterhalb der Anlage zu gelangen oder um zwei unterschiedlich hohe Anlagen zu verbinden. Die Außenkurven des Gleiswendels sind um 3 mm überhöht. Dadurch wird die Fahrsicherheit deutlich verbessert und der Rollwiderstand reduziert. Alle Gleiswendel können wahlweise links- oder rechtssteigend aufgebaut werden. Für jeden Gleiswendel wird ein so genannter Grundkreis benötigt. Dieser Grundkreis umfasst die Einfahrt in den Wendel und die Ausfahrt aus dem Wendel. Auf diesen Grundkreis können beliebig viele Aufbaukreise aufgesetzt werden - je nach dem, welchen Höhenunterschied der Zug bewältigen soll. Der Grundkreis umfasst 1,5 Kreise. Mit einem Grundkreis wird die Überfahrhöhe sowie die Ein- und Ausfahrt erreicht. Der Aufbaukreis umfasst einen Vollkreis. Auf einen Grundkreis können beliebig viele Aufbaukreise aufgesetzt werden. So können auf engstem Raum selbst größte Höhenunterschiede problemlos bewältigt werden. Der Bausatz umfasst präzise gefräste Fahrbahnsegmente aus 4 mm starkem Sperrholz und zueinander passende Ständer und Halterungen.

dazu passende Artikel