- Beschreibung
| Hersteller | |
| Wiking | |
| Produktart | |
| Straßenfahrzeuge | |
| Technik & Modellinformationen | |
| Maßstab | 1:87 |
| Material & Ausführung | Kunststoff Fertigmodell |
| Spurweite | Spur H0 |
| Altershinweis | nicht geeignet unter 14 Jahren |
| Land | |
| Frankreich | |
| Epoche | |
| Epoche IV | |
Modell:
Spur H0. Fahrerhaus weiß, Inneneinrichtung anthrazitgrau. Fahrgestell mit Fahrerhausunterteil, Kühlergrill und Felgen kobaltblau. Kühlergrill mit silberner Zierleiste und silbernem Schriftzug Saviem. Fahrerhausseiten mit signalorangen Blinkern, silbernen Türgriffen und kobaltblauem Lacroix-Schriftzug sowie Logo. Fahrerhausdach kobaltblau bedruckt. Auflieger mit weißem Kühlkoffer und kobaltblauem Fahrgestell mit Kotflügeln, Stützrollen und Felgen. Koffergestaltung mit kobaltblauem Himmer, Lacoroix-Schriftzug sowie Eisstern. Eisfelder in pastelltürkis gehalten. Heckseitige Koffertüren mit kobaltblauem Lacroix-Schriftzug und Eisstern. Kühlaggregat pastelltürkis.
Als der Saviem mit MAN-Seele durch Frankreich fuhr. Es ist ein Saviem mit der Seele von MAN. Tatsächlich versuchten sich die beiden Lkw-Hersteller aus Deutschland und Frankreich zum Ende der 1960er-Jahre angesichts des großen Wettbewerbs gemeinsam als Full-Liner aufzustellen. Saviem lieferte für MAN die „leichten“ Lkw, MAN wiederum stellte die „schweren“ Lastwagen bereit – geändert wurde jeweils nur der Kühlergrill mit den maßgeblichen Markenlettern. Dementsprechend sorgte der französische Kühlwaren-Logistiker Lacroix für eine jahrelange Präsenz der eigentlichen MAN-Lkw im französischen Fernverkehr und war dennoch auf Saviem eingeschworen.