Hersteller |
Märklin |
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Spurweite |
Spur H0 |
16,5mm |
Stromversorgung |
Wechselstrom AC |
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Produktart |
Elektrolokomotive |
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Technik & Modellinformationen |
Betriebsnummer |
421 393-0 & 421 387-2 |
Haftreifen |
ja |
Innenbeleuchtung |
Führerstand- & Maschinenraumbeleuchtung |
Inneneinrichtung |
ja |
Kupplungen |
NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Märklin Kurzkupplungen |
Länge (mm) |
171 |
Licht |
3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd |
Maßstab |
1:87 |
Material & Ausführung |
Fahrgestell & Aufbau aus Metall |
Motor |
ja |
Schwungmasse |
ja |
Altershinweis |
nicht geeignet unter 14 Jahren |
Digital & Sound |
Digital Sound ab Werk |
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Land |
Schweiz |
TR Trains Rail AG, IRSI |
Epoche |
Epoche VI (seit 2007) |
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Modell: Spur H0 Wechselstrom. Für beide Lokomotiven gilt: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißes Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf 1 rotes Schlusslicht. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Licht als rotes Nothalt-Signal. Fernscheinwerfer, Führerstandbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen seitlich und frontal aus Metall. Kupplungen gegen beiliegende Frontschürzen austauschbar.
Vorbild: 2 Elektrolokomotiven Re 421 in unterschiedlichen Farbgebungen. 1 Elektrolokomotive in TEE-Farbgebung purpurrot/beige mit der Betriebsnummer 421 393-0 und 1 Elektrolokomotive in Rheingold-Lackierung kobaltblau/beige mit der Betriebsnummer 421 387-2. Privatbahn-Lokomotiven der International Rolling Stock Investment GmbH (IRSI), betrieben von der TR Trains Rail AG. Betriebszustand um 2020.