- Beschreibung
Hersteller | |
Roco | |
Spurweite | |
Spur H0 | 16,5mm |
Stromversorgung | |
Gleichstrom DC | |
Produktart | |
Elektrolokomotive | |
Technik & Modellinformationen | |
Betriebsnummer | 169 |
Haftreifen | ja |
Inneneinrichtung | Führerstand, Maschinenraum |
Kupplungen | NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Roco Kurzkupplungen |
Länge (mm) | 174 |
Licht | Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild |
Maßstab | 1:87 |
Motor | ja |
Schwungmasse | ja |
Altershinweis | nicht geeignet unter 14 Jahren |
Land | |
Schweiz | BLS |
Epoche | |
Epoche IV (1965-1990) |
Vorbild: Nachdem sich die ab 1944 in Betrieb genommenen Ae 4/4 der Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn über zwei Jahrzehnte erfolgreich bewährt hatten, stand Anfang der 1960er Jahre die Ablösung weiterer älterer Streckenmaschinen an. Während die SBB die Beschaffung von Re 4/4?? mit klassischer Direktsteuerung und Einphasen-Wechselstrom-Motoren anstrebte, entschied sich die BLS für eine modernere Technik mit Silizium-Gleichrichtern und Wellenstrommotoren. Diese anfangs als Ae 4/4??, nach technischen Verbesserungen dann als Re 4/4 eingeordneten Maschinen wurden durch SLM und BBC erbaut und sowohl im Personen als auch Güterverkehr auf dem Netz der BLS, GBS, SEZ und BN sowie den angrenzenden SBB-Strecken eingesetzt.