Roco 60929 Elektrolok BR 192 RTB Cargo Sound-ready Spur H0

Artikel-Nr.:  Roco-60929
Elektrolok BR 192 RTB Cargo Sound-ready - Bild 1
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  • Beschreibung
Hersteller
Roco
Spurweite
Spur H0 16,5mm
Stromversorgung
Gleichstrom DC
Produktart
Elektrolokomotive
Technik & Modellinformationen
Haftreifen ja
Kupplungen NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Roco Kurzkupplungen
Länge (mm) 218
Licht 3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd
Maßstab 1:87
Motor ja
Schwungmasse ja
Altershinweis nicht geeignet unter 14 Jahren
Digital & Sound
Digitalschnittstelle NEM 658 22-polig PluX22
Land
Deutschland RTB Cargo
Epoche
Epoche VI (seit 2007)

Modell: Spur H0 Gleichstrom. Elektrolokomotive Baureihe 192 der RTB Cargo. Vorbildgerechte Umsetzung des Smartrons. Einsatz im Güterverkehr in Deutschland. Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall. In Kooperation mit Railcolor Design.
Sound-ready - Modelle besitzen einen Brückenstecker für den Einsatz auf Ihrer anlogen Anlage, einen Lautsprecher und einen Pufferkondensator. Daher kann eine nachträgliche Digitalisierung selbstständig durchgeführt werden. Auf dem Roco Youtube-Kanal finden Sie dazu ein Anleitungsvideo. Wer ohne Sound digital fahren möchte, kann nach dem Einbau eines günstigen Fahrdecoders ohne Sound loslegen. So erhalten Sie größtmögliche Flexibilität in der technischen Ausgestaltung Ihrer Modelle: Sie können sofort den analogen Fahrspaß genießen und haben immer noch die Wahl, in welchem Ausmaß Sie Ihr Modell zu einem späteren Zeitpunkt digitalisieren möchten.

Vorbild: RTB Cargo hat seit April 2020 drei Lokomotiven des Siemens-Typs Smartron im Fuhrpark. Die von Northrail gemieteten Maschinen werden überwiegend im Autologistik-Verkehr zwischen Dingolfing und den Nordseehäfen eingesetzt. Alle Smartron-Lokomotiven werden in einer standardisierten Ausführung, nur für den Verkehr in Deutschland, an den Besitzer übergeben. Aufbauend auf der Vectron-Plattform wird den Kunden mit dem Smartron eine Lokomotive zu attraktiven Konditionen angeboten. Optisch unterscheidet sich der Smartron in einer geänderten Frontplatte, Verschiebertritten mit Smartron-Schriftzug und Seitenflächen ohne Kameras von den Vectron-Lokomotiven.
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