ESU 31455 Diesellok SD40-2 Conrail DC/AC Digital Sound H0Neu

Artikel-Nr.:  ESU-31455
Diesellok SD40-2 Conrail DC/AC Digital Sound - Bild 1
ehemalige UVP 2) : 349,00 (inkl. MwSt.)
Bei uns sparen Sie somit:3 %8,80
340,20
inkl. MwSt. und zzgl. Versand
Zeit bis zum nächsten Versand:
Gesamtpreis: {{ totalPrice }}
Stück
zur Zeit nicht lieferbar
Kauf über Bonuspunkte:
Für den Kauf über Bonuspunkte werden 34.020,00 Bonuspunkte benötigt.
Fehlende Bonuspunkte: 34.020,00
Diesen Artikel merken Artikel ist gemerkt
Verfügbarkeit: (Lieferzeit: 1-2 Tage)
  • Beschreibung
Hersteller
ESU
Spurweite
Spur H0 16,5mm
Stromversorgung
Gleichstrom DC
Wechselstrom AC
Produktart
Diesellokomotive
Technik & Modellinformationen
Motor 5-poliger Motor
Schwungmasse ja
Haftreifen ja
Kupplungen NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Bügelkupplungen
Licht 3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd
Inneneinrichtung ja
Innenbeleuchtung Führerstandbeleuchtung
Maßstab 1:87
Altershinweis nicht geeignet unter 14 Jahren
Digital & Sound
Digital Sound ab Werk
Land
USA & Kanada Conrail

Modell: Spur H0 Gleichstrom/Wechselstrom. Antrieb durch kräftigen Fünfpolmotor mit Schwungmassen auf 4 Achsen, 4 Haftreifen, ESU-Universal-Elektronik mit Steckschleifer, Universalradsätze zum sicheren Betrieb, vorbildgerechtes Ditch light auf den Umläufen oder Rundumleuchten (Strobelight oder Stratolight) auf dem Dach. Geeignet zum Befahren von 358-mm-Radius. Neue LokSound-Funktionen „Drive hold“, „Run 8“, „Coast“, „Independent Brake“ und „Dynamic brake“, serienmäßige Bügelkupplung (US-Klauenkupplung liegt bei), Gehäuse mit Epochen- und Loknummer-spezifischen Detail,s Durchbrochene Lüftergitter, mehrfarbig eingerichteter Führerstand.

Vorbild: Unstoppable unaufhaltsam zeigt sich seit 1972 bis heute die Baureihe SD40-2 des amerikanischen Herstellers Electro-Motive Division EMD. Der aufgeladene 16-Zylinder-Zweitakt-Dieselmotor des Typs 645E3 leistet 3000 PS und erzeugt die Energie für die sechs in den Drehgestellen sitzenden elektrischen Fahrmotoren. Eine Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h genügte im schweren Güterzugdienst. Nahezu unzerstörbare Technik und maximale Wartungsfreundlichkeit machten die 167 Tonnen schweren Sechsachser zum Bestseller im EMD-Programm. Zwischen 1972 und 1986 konnte der zum General-Motors-Konzern gehörende Hersteller 3950 Exemplare verkaufen, die bei Bahnen überall in den USA, in Kanada und Mexiko eingesetzt werden. Die größten Flotten mit jeweils mehr als 600 Exemplaren hatten die Union Pacific und die in der BNSF aufgegangene Burlington Northern, die ihrerseits die Atchison, Topeka & Santa Fe übernommen hatte. Trotz eines Alters von mehr als 40 Jahren, rüstete die Norfolk Southern ab 2010 in eigenen Werkstätten 143 Loks mit einem selbst entwickelten neuen Führerhaus (Admiral Cab) und niedrigen kurzen Vorbauten aus. Durch den langen Beschaffungszeitraum begegneten die SD40-2 sogar noch anderen Lok-Legenden wie den markanten Stromlinien-F7 oder der ALCo PA.
Kundenbewertungen von Modellbahn Union einsehen