Trix T25744 Dampflok Serie 150 X SNCF mfx+ Sound Spur H0

Artikel-Nr.:  Trix-T25744
Dampflok Serie 150 X SNCF mfx+ Sound - Bild 1
Dampflok Serie 150 X SNCF mfx+ Sound - Bild 2
Dampflok Serie 150 X SNCF mfx+ Sound - Bild 1Dampflok Serie 150 X SNCF mfx+ Sound - Bild 2
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  • Beschreibung
Hersteller
Trix
Spurweite
Spur H0 16,5mm
Stromversorgung
Gleichstrom DC
Produktart
Dampflokomotive
Technik & Modellinformationen
Betriebsnummer 150 X 192
Haftreifen ja
Innenbeleuchtung Führerstand, Feuerbüchse
Inneneinrichtung ja
Kupplungen NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Märklin Kurzkupplungen
Länge (mm) 260
Licht 2-Licht Spitzensignal, mit Fahrtrichtung wechselnd
Maßstab 1:87
Material & Ausführung Fahrgestell & Aufbau aus Metall
Motor ja
Rauchgenerator nachrüstbar
Schwungmasse ja
Altershinweis nicht geeignet unter 14 Jahren
Digital & Sound
Digital Sound ab Werk
Land
Frankreich SNCF
Epoche
Epoche III (1949-1970)

Modell: Spur H0 Gleichstrom. Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 5 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Kohlen-Tender weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 7226. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandsbeleuchtung, Feuerbüchsenflackern und Flackern am Aschekasten zusätzlich jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender und vorne an der Lok kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen bei.

Vorbild: Schwere Güterzug-Dampflokomotive Serie 150 X, mit Einheits-Kohlentender 22T34 der Französischen Staatsbahnen (SNCF). Schwarze Grundfarbgebung. Mit ÜK-Führerhaus und ohne Windleitbleche. Lok-Betriebsnummer 150 X 192. Betriebszustand um 1958.
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