Hersteller |
Rivarossi |
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Spurweite |
Spur H0 |
16,5mm |
Stromversorgung |
Gleichstrom DC |
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Produktart |
Dampflokomotive |
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Technik & Modellinformationen |
mit Motor |
ja |
Schwungmasse |
ja |
Kupplungen |
NEM 362 Kupplungsaufnahme, KKK, Bügelkupplungen |
Licht |
2-Licht Spitzensignal, mit Fahrtrichtung wechselnd |
Inneneinrichtung |
Führerstand |
Betriebsnummer |
460-030 |
Länge (mm) |
210 |
Maßstab |
1:87 |
Altershinweis |
nicht geeignet unter 14 Jahren |
Digital & Sound |
Digital Sound ab Werk |
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Land |
Italien |
FS |
Epoche |
Epoche II |
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Epoche III |
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Modell: Spur H0 Gleichstrom. Dampflokomotive Gr. 460 FS (preußische G 8.1) der Italienischen Staatsbahn. Sound-Ausführung mit symmetrischen 3-domigen Kessel und schwarzer Farbgebung.
Vorbild: Die Dampflokomotive Preußische G 8.1 war eine Weiterentwicklung der G 8 durch Robert Garbe und wurde zunächst als "Verstärkte Normalbauart" bezeichnet. Sie hatte einen größeren Kessel und das daraus resultierende höhere Gewicht war gewollt, um durch das höhere Reibungsgewicht auch die Zugkraft zu erhöhen. Wegen des hohen Achsdrucks konnte die G 8.1 jedoch nur auf Hauptbahnen eingesetzt werden. Als Einsatzgebiet kam später neben dem schweren Güterverkehr auch der schwere Rangierdienst hinzu.