- Beschreibung
Neuheit | |
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Hersteller | |
Hornby | |
Spurweite | |
Spur 00 | 16,5 mm |
Produktart | |
Dampflokomotive | |
Zugset | |
Technik & Modellinformationen | |
Kupplungen | spezielle Kupplungen |
Licht | nein |
Maßstab | 1:76 |
Motor | ja |
Altershinweis | nicht geeignet unter 14 Jahren |
Digital & Sound | |
Digitalschnittstelle | NEM 651 6-polig, NEM 662 18-polig Next18 |
Land | |
Großbritannien | |
Epoche | |
Epoche I | |
Era (Großbritannien) | 1 |
Vorbild: Die erste Lokomotive, Locomotion No. 1, wurde von George und Robert Stephenson entwickelt und 1825 in deren Werk in Newcastle gebaut. Sie wurde für die Eröffnung der Stockton & Darlington Railway eingesetzt und war die erste Dampflokomotive, die auf einer öffentlichen Eisenbahnstrecke einen Personenzug beförderte. Dieses Ereignis gilt als bedeutender Meilenstein in der Eisenbahngeschichte und jährt sich im Jahr 2025 zum 200. Mal.
Mit den bei diesem Projekt gewonnenen Erfahrungen nahm Robert Stephenson & Co. 1829 mit der Rocket an den Rainhill Trials teil, einem Wettbewerb zur Auswahl geeigneter Lokomotiven für die Liverpool & Manchester Railway. Die Rocket ging als klarer Sieger hervor und bildete die Grundlage für zukünftige Lokomotivkonstruktionen auf dieser Strecke, die ein Jahr später eröffnet wurde.
Bis 1838 hatte sich der Lokomotivbau weiterentwickelt. In diesem Jahr entstand die Lion, eine von zwei sogenannten Luggage-Lokomotiven, die nach einem Patent von Stephenson von Todd, Kitson & Laird in Leeds für die Liverpool & Manchester Railway gefertigt wurde.