Hornby R40470 Personenwagenset Kitchen and Buttery Car & Composite Restaurant White Horse BR Spur 00

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Hersteller
Hornby
Spurweite
Spur 00	16,5 mm
Stromversorgung
Gleichstrom DC
Produktart
Personenwagen
Technik & Modellinformationen
Betriebsnummer	7892, 7833
Inneneinrichtung	ja
Kupplungen	NEM 362 Kupplungsaufnahmen, englische Hakenkupplungen
Maßstab	1:76
Altershinweis	nicht geeignet unter 14 Jahren
Land
Großbritannien	BR
Epoche
Epoche III
Era (Großbritannien)	4

Modell: Spur 00 Gleichstrom. Personenwagenset Kitchen and Buttery Car and Composite Restaurant White Horse der BR ausgestattet mit NEM 362 Kupplungsaufnahmen und englischer Hakenkupplung.
Vorbild: 1949 wurden zwei Wagenpaare bei der BR Southern Region in Betrieb genommen, um eine etwas andere Gastronomie zu schaffen. Die Idee stammte von Oliver Bulleid, dem ehemaligen Chefingenieur der Southern Railway, der mit seinen ungewöhnlichen, luftgeglätteten Pacifics, Doppelstockwagen und Führerstandslokomotiven mit Führerstand für unkonventionelles Denken bekannt war.
Jedes Paar bestand aus einem Speisewagen und einem Tavernenwagen. Diese waren dem Atlantic Coast Express zugeteilt und boten durstigen Pendlern einen Pub auf Rädern für ihre Heimreise. Innen war jede Taverne im Stil eines alten englischen Pubs eingerichtet, mit gefliestem Boden, weiß getünchten Wänden, Eichenbalken und hohen Sitzbänken, alles beleuchtet von Laternen. Außen war die Lackierung horizontal in Karminrot und Creme gehalten, wobei der untere Bereich durch Linien im Ziegelmauerwerk dargestellt war. Der obere Bereich zeigte ein Fachwerkrelief und ein gemaltes Pub-Schild, während die kleinen Fenster mit Bleiglas im alten Stil versehen waren.
Die Speisewagen waren unbeliebt und wurden 1950 rasch erneuert. Dabei erhielt das nachgemachte Mauerwerk der Wirtshäuser einen schlichten Karminrotanstrich. Sie blieben paarweise bis Ende 1959 im Einsatz, wurden aber 1957 in das ungestrichene BR(SR)-Grün umlackiert. Ähnliche Wirtshauswagenpaare verkehrten auch in anderen BR-Regionen.