- Beschreibung
Neuheit | |
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Hersteller | |
Hornby | |
Spurweite | |
Spur 00 | 16,5 mm |
Stromversorgung | |
Gleichstrom DC | |
Produktart | |
Personenwagen | |
Technik & Modellinformationen | |
besondere Merkmale | Federpuffer |
Betriebsnummer | S3732 |
Inneneinrichtung | ja |
Kupplungen | NEM 362 Kupplungsaufnahmen, englische Hakenkupplungen |
Maßstab | 1:76 |
Altershinweis | nicht geeignet unter 14 Jahren |
Land | |
Großbritannien | BR |
Epoche | |
Epoche II | |
Epoche III | |
Era (Großbritannien) | 4 |
Vorbild: Als die Southern Railway 1923 gegründet wurde, baute sie weiterhin Wagenentwürfe der drei Hauptgesellschaften. Richard Maunsell führte die ersten Standardwagen der SR ein und baute über 1.200 Stück. Diese wurden zu 139 Wagenzügen zusammengestellt, da es bei der SR üblich war, die Wagen über längere Zeit zusammenzuhalten, mit einer festen Anzahl an jedem Ende.
Diese Wagen gehören zum späteren 18-Meter-Typ, der ab 1934 mit bündigen Seitenwänden gebaut wurde und aus Stahlblechen über einem Holzrahmen bestand. In den frühen Tagen der SR wurden sie olivgrün und ab 1939 in Bulleids Malachitgrün lackiert, bevor die meisten nach der Verstaatlichung ab 1949 das BR-Standardrot und -creme erhielten.