- Beschreibung
Neuheit | |
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Hersteller | |
Hornby | |
Spurweite | |
Spur 00 | 16,5 mm |
Stromversorgung | |
Gleichstrom DC | |
Produktart | |
Güterwagen | |
Technik & Modellinformationen | |
Betriebsnummer | 730071 |
Kupplungen | englische Hakenkupplungen |
Maßstab | 1:76 |
Altershinweis | nicht geeignet unter 14 Jahren |
Land | |
Großbritannien | LMS |
Epoche | |
Epoche II | |
Epoche III | |
Era (Großbritannien) | 3 |
Vorbild: Bis 1968 war es gesetzlich vorgeschrieben, dass voll ausgerüstete Güterzüge am Ende einen Bremswagen mitführen mussten. Der Bremswagen half, den Zug zu verlangsamen und diente dem Zugführer als Abstellplatz für zusätzliche Aufgaben wie beispielsweise die Erledigung von Papierkram. Daher verfügten die meisten Bremswagen über einen Herd und einen Schreibtisch auf der Bremsanlage. Die London, Midland and Scottish Railway (LMS) baute zwischen 1933 und 1947 2653 20-Tonnen-Bremswagen. Diese besaßen eine Holzkonstruktion, die den größten Teil des Rahmens einnahm, mit offenen, überdachten Bereichen an beiden Enden, die dem Zugführer eine hervorragende Sicht auf den Zug ermöglichten. Dieses Exemplar ist in auffälligem LMS-Hellgrau gehalten.