| Hersteller |
| Lenz |
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| Produktart |
| Personenwagen |
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| Technik & Modellinformationen |
| besondere Merkmale |
Federpuffer |
| Betriebsnummer |
524-349 |
| Innenbeleuchtung |
ja |
| Inneneinrichtung |
ja |
| Maßstab |
1:45 |
| Kupplungen |
KKK, Spur 0 Kupplungen |
| Länge (mm) |
285 |
| Licht |
Konstantlicht |
| Spurweite |
Spur 0 |
| Stromversorgung |
Gleichstrom |
| Altershinweis |
nicht geeignet unter 14 Jahren |
| Land |
| Deutschland |
DR |
| Epoche |
| Epoche III |
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Modell: Spur 0 Gleichstrom. Preußischer Abteilwagen 2. Klasse Bauart C3 Pr 11 ohne Bremserhaus der Deutschen Reichsbahn.
Vorbild: Waren die Personenwagen ausschließlich Zweiachser, so wurden ab ca 1880 auch Dreiachser gebaut, die sich u.a. durch eine höhere Laufruhe auszeichneten. Nach der Verstaatlichung der Bahnen in Preußen entstanden die so genannten Normalien, Regeln für den Bau von Schienenfahrzeugen, die auch Personenwagen betrafen. Die dreiachsigen Abteilwagen sind nach diesen Normalien gebaut und waren überwiegend für den Einsatz in Personenzügen bestimmt. Bei den ersten Modellen war noch Holz das vorherrschende Material, Anfang des 20. Jh. ging man zur Stahlbauweise über. Gleichzeitig wurde die Petroleumbeleuchtung nach und nach durch Gasleuchten ersetzt.
