Dapol Modellbahn Union MU-0-G66001 Diesellok JT42CWR Class 66 HGK DE61 Spur 0

Artikel-Nr.:  MU-0-G66001
NH Diesellok JT42CWR Class 66 HGK DE61 - Bild 1
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Hersteller
Modellbahn Union
Dapol
Produktart
Diesellokomotive
Technik & Modellinformationen
Betriebsnummer DE61
Innenbeleuchtung ja
Inneneinrichtung ja
Maßstab 1:43,5
Kupplungen Spur 0 Kupplungen
Länge (mm) 500
Licht 3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd
Limitierte Modelle & Exklusive Auflagen Sondermodell von Dapol für Modellbahn Union
Motor ja
Schwungmasse ja
Spurweite Spur 0
Stromversorgung Gleichstrom DC
Altershinweis nicht geeignet unter 14 Jahren
Digital & Sound
Digitalschnittstelle NEM 660 21-polig 21MTC
Digital ab Werk bitte den Haken bei "werkseitig mit Digitalisierung" setzen
Digital Sound ab Werk bitte die Haken bei "werkseitig mit Digitalisierung" & "werkseitig mit Sound" setzen
Land
Deutschland HGK
Epoche
Epoche V
Epoche VI

Sondermodell von Dapol exklusiv für Modellbahn Union.

Vorankündigung. Abbildungen zeigen unvollständige Handmuster, technische Zeichnungen oder Artworks. Das endgültige Modell kann in Details und Ausstattung abweichen. Die kompletten Informationen zu den Soundfunktionen sowie die Betriebsanleitung werden nach Fertigstellung des Modells veröffentlicht.
Unverbindlicher Liefertermin: 4. Quartal 2024

Modell: Spur 0 Gleichstrom. Ausgestattet mit Motor, Schwungmasse, 21-poliger Digitalschnittstelle, Lichtwechsel (bei Digitalbetrieb in mehreren Varianten möglich), Führerstandsbeleuchtung (im Digitalbetrieb schaltbar), Federpuffern, "Typ Lenz" Spur 0 Kupplungen, wahlweise verwendbare Kupplungshaken.
Empfohlener Mindestradius 1020mm.

Wir nutzen für die Digitalisierung ab Werk einen Decoder von Zimo für die Soundversion. Die Soundversion kommt mit exklusiv für Dapol aufgenommenen und erstelltem Sound und zusätzlichen Geräuschen. Sie wählen die werkseitige Ausstattung mit Sound aus, indem Sie die Haken bei "Digital" und "mit Sound" über dem Warenkorb Feld beim Artikel klicken.

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Vorbild: Die JT42CWR oder auch Class 66 wurde in den 1990er Jahren von EMD entwickelt. Es handelt sich um eine schwere Güterzuglokomotive mit einem Gewicht von ca. 130 Tonnen, verteilt auf 6 Achsen. Das schlanke Design ist der Berücksichtigung des britischen Lichtraumprofils geschuldet. Die Originallokomotive ist bei vielen Betreibern europaweit im Einsatz.
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