- Beschreibung
Neuheit | |
Neuheit | Neuer Artikel, derzeit noch nicht lieferbar. Bitte kombinieren Sie diesen Artikel nicht mit lieferbaren Artikeln im gleichen Warenkorb! |
Hersteller | |
Modellbahn Union | |
Dapol | |
Produktart | |
Diesellokomotive | |
Technik & Modellinformationen | |
Betriebsnummer | 6602 |
Innenbeleuchtung | ja |
Inneneinrichtung | ja |
Maßstab | 1:43,5 |
Kupplungen | Spur 0 Kupplungen |
Länge (mm) | 500 |
Licht | 3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd |
Limitierte Modelle & Exklusive Auflagen | Sondermodell von Dapol für Modellbahn Union |
Motor | ja |
Schwungmasse | ja |
Spurweite | Spur 0 |
Stromversorgung | Gleichstrom DC |
Altershinweis | nicht geeignet unter 14 Jahren |
Digital & Sound | |
Digitalschnittstelle | NEM 660 21-polig 21MTC |
Digital ab Werk | bitte den Haken bei "werkseitig mit Digitalisierung" setzen |
Digital Sound ab Werk | bitte die Haken bei "werkseitig mit Digitalisierung" & "werkseitig mit Sound" setzen |
Land | |
Deutschland | Captrain |
Epoche | |
Epoche V | |
Epoche VI |
Vorankündigung. Abbildungen zeigen unvollständige Handmuster, technische Zeichnungen oder Artworks. Das endgültige Modell kann in Details und Ausstattung abweichen. Die kompletten Informationen zu den Soundfunktionen sowie die Betriebsanleitung werden nach Fertigstellung des Modells veröffentlicht.
Unverbindlicher Liefertermin: 4. Quartal 2024
Modell: Spur 0 Gleichstrom. Ausgestattet mit Motor, Schwungmasse, 21-poliger Digitalschnittstelle, Lichtwechsel (bei Digitalbetrieb in mehreren Varianten möglich), Führerstandsbeleuchtung (im Digitalbetrieb schaltbar), Federpuffern, "Typ Lenz" Spur 0 Kupplungen, wahlweise verwendbare Kupplungshaken.
Empfohlener Mindestradius 1020mm.
Wir nutzen für die Digitalisierung ab Werk einen Decoder von Zimo für die Soundversion. Die Soundversion kommt mit exklusiv für Dapol aufgenommenen und erstelltem Sound und zusätzlichen Geräuschen. Sie wählen die werkseitige Ausstattung mit Sound aus, indem Sie die Haken bei "Digital" und "mit Sound" über dem Warenkorb Feld beim Artikel klicken.
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Vorbild: Die JT42CWR oder auch Class 66 wurde in den 1990er Jahren von EMD entwickelt. Es handelt sich um eine schwere Güterzuglokomotive mit einem Gewicht von ca. 130 Tonnen, verteilt auf 6 Achsen. Das schlanke Design ist der Berücksichtigung des britischen Lichtraumprofils geschuldet. Die Originallokomotive ist bei vielen Betreibern europaweit im Einsatz.