- Beschreibung
Hersteller | |
Lenz | |
Produktart | |
Diesellokomotive | |
Technik & Modellinformationen | |
Betriebsnummer | 213 334 |
Inneneinrichtung | Führerstand |
Maßstab | 1:45 |
Kupplungen | Lenz-Digitalkupplung |
Licht | 3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd |
Motor | x |
Schwungmasse | x |
Spurweite | Spur 0 |
Stromversorgung | Gleichstrom DC |
Digital & Sound | |
Digital Sound ab Werk | |
Land | |
Deutschland | Rennsteigbahn |
Epoche | |
Epoche V | |
Epoche VI |
Alle Spur 0 Lokomotiven von Lenz setzen Maßstäbe in Ausstattung, Funktionalität und Originalgetreue und verfügen über einmalige Optionen:
Mischbauweise Metall/Kunststoff
Hochleistungsmotor
automatische Kupplung
mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar
Konstantlicht
fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel
Federpuffer
Metallradsätze
Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm
Automatische Erkennung von Lenz-Digital (DCC) oder konventionellem Gleichspannungsbetrieb (analog)
Beim Betrieb mit Lenz-Digital stehen die folgenden Funktionen zusätzlich zur Verfügung:
Lastregelung mit besonders guten Langsamfahreigenschaften
einstellbare Anfahr- und Bremsverzögerung
USP - unterbrechungsfreie Signalverarbeitung
ABC - automatische Brems-Kontrolle
RailCom - bidirektionale Kommunikation
fernbedienbare Kupplung
Original Sound, fernsteuerbar
Stirnbeleuchtung vorne und hinten getrennt schaltbar
schaltbare Führerstandsbeleuchtung
Die V100 Modelle haben zusätzlich:
neuer, noch leistungsfähigerer Hochleistungsmotor
Antrieb auf alle vier Achsen
neuer Lautsprecher für noch originalgetreueren Klang
Decoder mit Energiespeicher und zahlreichen Funktionen bereits integriert
Lokführerfigur