stoomlocomotief Class 517 1158 GWR Digital Sound

Nieuw
Artikelnr.:  Dapol-4S-517-003S
stoomlocomotief Class 517 1158 GWR Digital Sound - Afbeelding 1
stoomlocomotief Class 517 1158 GWR Digital Sound - Afbeelding 2
stoomlocomotief Class 517 1158 GWR Digital Sound - Afbeelding 3
stoomlocomotief Class 517 1158 GWR Digital Sound - Afbeelding 1stoomlocomotief Class 517 1158 GWR Digital Sound - Afbeelding 2stoomlocomotief Class 517 1158 GWR Digital Sound - Afbeelding 3
voormalige Vrijblijvende adviesprijs 2) : 299,99 (incl. Btw)
Zo bespaart u bij ons:10 %30,00
Voeding
Gelijkstroom DC:
5016927070922
4S-517-003S
269,99
incl. Btw en excl. verzendkosten
niet geschikt onder de 14 jaar
Totale prijs: {{ totalPrice }}
momenteel niet leverbaar
Onthouden Artikel wordt genoteerd
Beschikbaarheid: (Levertijd: )
  • Beschrijving
Marke
Dapol
Spoor
OO spoor 16,5 mm
Voeding
Gelijkstroom DC
product
Stoomlocomotieven
Technologie & Model Informatie
bedrijfsnummer 1158
binnenverlichting Feuerbüchse
interieurdecoratie Führerstand
Koppelingen NEM 362 Kupplungsaufnahmen, KKK, englische Hakenkupplungen
Licht nee
schaal 1:76
motor ja
vliegwiel ja
Leeftijd informatie niet geschikt onder de 14 jaar
Digital & Sound
Digitaal geluid af fabriek x
land
groot-Brittannië GWR
era
tijdperk I
Era (Großbritannien) 1

Model: Schaal OO DC. Stoomlocomotief Class 517 van de Great Western Railway met bedrijfsnummer 1158.

Prototype: De Class 517 bestond uit kleine 0-4-2T tanklocomotieven, ontworpen door George Armstrong voor het lokale personenvervoer op de Great Western Railway. Er werden er 144 gebouwd in 13 series in de Wolverhampton Works en geleverd tussen 1868 en 1885. Eind jaren 1880 en begin jaren 1890 werd de wielbasis van de meeste locomotieven verlengd tot 4,68 meter (15 ft 6 inch), en vanaf 1904 werden er enkele omgebouwd voor gebruik met autotreinen, waardoor ze over het hele systeem verspreid raakten. Toen Charles Collett in 1924 CME werd, verbreedde hij de tanks en leverde hij een nieuwe cabine met een verlengde bunker. Deze werd in Swindon herbouwd en leek qua uiterlijk op de latere Class 48xx, die hij in 1932 had ontworpen. Het laatste exemplaar van de Class 1159 werd in augustus 1947 uit dienst genomen en miste op het nippertje de nationalisatie. Alle exemplaren van de klasse werden gesloopt; geen enkele werd bewaard.

Modellbahn Union GmbH, Vorster Heidweg 12-14, 47661 Issum, Deutschland, info@modellbahnunion.com, www.modellbahnunion.com

Dapol is de meest innovatieve fabrikant van modelspoorbanen in Groot-Brittannië, actief in de 0-, H0/00- en N-profielen. In Duitsland staat Dapol vooral bekend als producent van onze eigen Modellbahn Union-producten, die we daar in opdracht hebben gegeven. Een kenmerk van Dapol is de mogelijkheid om modellen van hoge kwaliteit te laten maken, zelfs in kleine oplagen, iets waar we gebruik van maken bij de productie van onze vele varianten en bedrijfsnummers.

Dapol is ook de producent van de H0-versie van de rupsenreinigingswagen, gebaseerd op het door Tomix ontwikkelde systeem, waarmee u de mogelijkheid heeft om te kiezen tussen stofzuigen, slijpen en polijsten van uw rupsen met één voertuig. De H0/00-spoormodellen van de klassieke 2-assige goederenwagens op basis van het Britse model zijn een verzamelgebied op zich en bijna een cultus geworden in Groot-Brittannië.Dapol brengt elke maand nieuwe modellen uit, zowel in het standaardprogramma als voor andere winkels en clubs. We hebben al meerdere modellen uit deze serie voor ons laten maken als speciale edities.
 
Dapol-modellen in zowel H0/00 als in N zijn meestal uitgerust met Finescale wielen, standaard koppelassen, kortkoppelingsmechanismen en een groot aantal details die al af fabriek zijn bevestigd. Afhankelijk van het model hebben gemotoriseerde voertuigen digitale interfaces, de nieuwste "Super Creep"-motoren, koplampveranderingen (indien het model deze heeft), antislipbanden, enz. De exacte uitrusting van elke locomotief vindt u in de informatie in onze online shop . Voor de N-spoormodellen adviseren wij een bochtradius van ca. 24 cm, in ieder geval voor langere locomotiefmodellen. Alle modellen zijn compatibel met alle N-spoor modelspoorbanen of alle H0-spoor DC-spoorwegen.
 
Alle modellen worden normaal gesproken alleen in eenmalige oplagen geproduceerd. Als het om nieuwe producties gaat, worden bedrijfsnummers of het lakwerk gewijzigd.