Marke |
Dapol |
|
product |
Personenwagen |
|
Technologie & Model Informatie |
speciale functies |
kogelgelagerde assen |
bedrijfsnummer |
707 |
binnenverlichting |
ja |
interieur |
ja |
schaal |
1:43,5 |
koppelingen |
NEM 362 koppelingsschacht |
Lengte |
180 |
spoor |
Spoor O |
Current |
Gelijkstroom |
Leeftijd informatie |
niet geschikt onder de 14 jaar |
Digital & Geluid |
Digitaal ex fabriek |
|
land |
groot-Brittannië |
LB&SCR |
era |
Era (Groot-Brittannië) |
3 |
Model: Spoor O DC. Tussenwagen, uitvoering zonder buffer en zonder koppelhaak.
Voorzien van digitaal schakelbare interieurverlichting, interieurinrichting, metaalgelagerde Finescale wielen. Model met NEM 362 koppelingsbevestiging aan beide zijden, inclusief 2 koppelstangen voor NEM-bevestiging. Engelse gebruiksaanwijzing.
Lengte over buffers 180 mm, aanbevolen minimale radius 1028 mm.
Prototype: De door Stroudley ontworpen 4-wielige rijtuigen van de London, Brighton and South Coast Railway (LBSCR) werden gebouwd aan het einde van de 19e eeuw en gebruikt voor een verscheidenheid aan lokale en interlokale diensten. De sets bestonden uit maximaal elf auto's, elk 8 meter lang en met een wielbasis van 4,5 meter. Aan het einde van elke set werd een wagen met remhokje gentegreerd. Ze waren oorspronkelijk kort gekoppeld met een stang, maar later werden sommige hoofdrijtuigen uitgerust met korte buffers en opgenomen in treinen in de voorsteden, waarbij alleen de remuiteinden waren uitgerust met lange buffers.
Remmen was aanvankelijk alleen mogelijk met de handrem van de conducteur, maar later werden alle rijtuigen voorzien van Westinghouse luchtremmen. De verlichting gebeurde oorspronkelijk met olielampen, maar veel rijtuigen werden later omgebouwd tot gasverlichting en vanaf 1881 werden sommige uitgerust met elektrische verlichting die werd aangedreven door een dynamo in de remwagen.
Dapol is de meest innovatieve fabrikant van modelspoorbanen in Groot-Brittannië, actief in de 0-, H0/00- en N-profielen. In Duitsland staat Dapol vooral bekend als producent van onze eigen Modellbahn Union-producten, die we daar in opdracht hebben gegeven. Een kenmerk van Dapol is de mogelijkheid om modellen van hoge kwaliteit te laten maken, zelfs in kleine oplagen, iets waar we gebruik van maken bij de productie van onze vele varianten en bedrijfsnummers.
Dapol is ook de producent van de H0-versie van de rupsenreinigingswagen, gebaseerd op het door Tomix ontwikkelde systeem, waarmee u de mogelijkheid heeft om te kiezen tussen stofzuigen, slijpen en polijsten van uw rupsen met één voertuig.
De H0/00-spoormodellen van de klassieke 2-assige goederenwagens op basis van het Britse model zijn een verzamelgebied op zich en bijna een cultus geworden in Groot-Brittannië.Dapol brengt elke maand nieuwe modellen uit, zowel in het standaardprogramma als voor andere winkels en clubs. We hebben al meerdere modellen uit deze serie voor ons laten maken als speciale edities.
Dapol-modellen in zowel H0/00 als in N zijn meestal uitgerust met Finescale wielen, standaard koppelassen, kortkoppelingsmechanismen en een groot aantal details die al af fabriek zijn bevestigd. Afhankelijk van het model hebben gemotoriseerde voertuigen digitale interfaces, de nieuwste "Super Creep"-motoren, koplampveranderingen (indien het model deze heeft), antislipbanden, enz. De exacte uitrusting van elke locomotief vindt u in de informatie in onze online shop . Voor de N-spoormodellen adviseren wij een bochtradius van ca. 24 cm, in ieder geval voor langere locomotiefmodellen. Alle modellen zijn compatibel met alle N-spoor modelspoorbanen of alle H0-spoor DC-spoorwegen.
Alle modellen worden normaal gesproken alleen in eenmalige oplagen geproduceerd. Als het om nieuwe producties gaat, worden bedrijfsnummers of het lakwerk gewijzigd.